中國商用車品牌“探鹿”正式發(fā)布 新能源物流車市場前景廣闊

　　最新發(fā)布的《中國商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，中國新能源商用車滲透率將有望快速提升。中國新能源物流車市場前景廣闊。

　　商用車作為拉動(dòng)中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵支柱，其新能源發(fā)展對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)有著至關(guān)重要的意義。在“雙碳”戰(zhàn)略下，道路交通運(yùn)輸工具的新能源化勢(shì)在必行，這為新能源商用車帶來了巨大商機(jī)。

　　記者29日獲悉，開心汽車正式對(duì)外發(fā)布新能源商用車品牌：探鹿(英文：TECROLL)，并和國內(nèi)新能源汽車交付平臺(tái)步甲汽車(BUJIA AUTOMOBILE)聯(lián)合舉辦“探鹿”電動(dòng)物流車的首次交付儀式，并將盡快應(yīng)用于汽車物流市場。

　　此次交付車輛是為步甲汽車定制生產(chǎn)、藍(lán)牌新規(guī)、享受合規(guī)路權(quán)的電動(dòng)物流車。核心的三電部分采用寧德時(shí)代81.14度磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程(等速法)300公里以上，滿載續(xù)航里程可達(dá)200公里以上。電池電量從20%到100%的充電時(shí)間不超過1小時(shí)；電機(jī)峰值功率可達(dá)120kW，遠(yuǎn)超同類4.5噸輕卡電機(jī)配置，提速快、爬坡強(qiáng)、能耗低。

　　據(jù)介紹， 隨著“探鹿”品牌第一種車型的交付，開心汽車在新能源商用車領(lǐng)域全價(jià)值鏈布局也在逐步展開，將按照規(guī)劃在多個(gè)場景，不同容積、載重量及功能需求基礎(chǔ)上推進(jìn)落實(shí)后續(xù)合作的新能源商用車型，與同業(yè)協(xié)同形成整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的正向驅(qū)動(dòng)，以滿足日益增長的市場需求。開心汽車新能源商用車至今已獲得4萬臺(tái)意向訂單，按計(jì)劃于第三季度陸續(xù)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和交付。

　　業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，盡管2022年中國商用車銷量整體將下降一成以上，但新能源商用車銷量仍將有超過50%以上的增幅，拉動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展。 

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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