品質(zhì)重汽 齊魯樣板

　　好客山東人，好品山東造。在山東，一大批大國(guó)重器、高科技產(chǎn)品正在驚艷世界。

　　新年開(kāi)局，中國(guó)重汽利好消息頻傳。

　　2022年1月，山東重工集團(tuán)向山東港口集團(tuán)交付首批中國(guó)重汽氫燃料重型牽引車，“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程再獲新突破。

　　2022年3月，中國(guó)重汽重磅推出全新一代汕德卡C9H，實(shí)現(xiàn)150余項(xiàng)升級(jí)，向更高端的重卡產(chǎn)品全面進(jìn)階，進(jìn)一步穩(wěn)固中國(guó)高端重卡領(lǐng)軍者的地位。

　　“無(wú)憂換擋AMT系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目、“重型牽引列車超低風(fēng)阻核心技術(shù)”項(xiàng)目、“汕德卡G系列車型開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目……中國(guó)重汽的多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，成為山東“驕傲”、齊魯樣板。

　　2022年3月，隨著第一批“好品山東”品牌名單發(fā)布，中國(guó)重汽當(dāng)之無(wú)愧入選。

　　中國(guó)重汽交付的黃河氫燃料電池雪蠟車，是中國(guó)第一輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能雪蠟車。

　　加速布局中高端、多品牌、全系列產(chǎn)品

　　中國(guó)重汽始終堅(jiān)持“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價(jià)值觀，深刻洞察市場(chǎng)風(fēng)向，堅(jiān)守品質(zhì)至上，滿足細(xì)分市場(chǎng)需求。擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)，已成為我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，為我國(guó)重型汽車工業(yè)發(fā)展、國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“全球重卡行業(yè)增長(zhǎng)最快、最具競(jìng)爭(zhēng)力和成長(zhǎng)性的企業(yè)”。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，重卡全年市場(chǎng)占有率約20.5%，其中，出口重卡連續(xù)17年保持全國(guó)首位。

　　隨著豪沃TH7、豪沃TX載貨、中國(guó)重汽VGV以及適配濰柴機(jī)的各類型車輛的逐步推出與獲得市場(chǎng)認(rèn)可，中國(guó)重汽的產(chǎn)品譜系不斷完善，對(duì)于公司重卡總體市占率的提升將繼續(xù)起到引領(lǐng)作用。目前，中國(guó)重汽也已完成中高端、多品牌、全系列的產(chǎn)品布局，成功搶占市場(chǎng)先機(jī)，成績(jī)令業(yè)界矚目。

　　保持技術(shù)領(lǐng)先搶先新能源賽道

　　在國(guó)家排放法規(guī)進(jìn)一步趨嚴(yán)的背景下，傳統(tǒng)燃油重卡市場(chǎng)進(jìn)一步壓縮，新能源汽車滲透率大幅度增長(zhǎng)，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用也將更加專業(yè)化、系統(tǒng)化，日新月異的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)一步體現(xiàn)了汽車行業(yè)正處于“百年未有之大變局”中。

　　身處“大變局”，中國(guó)重汽目標(biāo)明確、腳步堅(jiān)定：將始終堅(jiān)持走高科技、高質(zhì)量道路，持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先。在新能源賽道上，中國(guó)重汽將依托自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，結(jié)合對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的深度理解，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線，基于商用車多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景，面向牽引、載貨、工程、專用四大類車型，開(kāi)發(fā)全系新能源商用車產(chǎn)品，完全自主開(kāi)發(fā)的全系列電驅(qū)橋技術(shù)也將全面布局，3-16噸級(jí)電驅(qū)橋新產(chǎn)品將陸續(xù)投放市場(chǎng)。

　　推動(dòng)科技創(chuàng)新打造齊魯樣板

　　全力提升科技創(chuàng)新能力是中國(guó)重汽在前行道路上始終堅(jiān)持的準(zhǔn)則。

　　在2021年底召開(kāi)的中國(guó)重汽集團(tuán)召開(kāi)第二屆科技創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，譚旭光提到，近兩年是重汽“投入最大、速度最快、成果最多的兩年”；近3年研發(fā)投入是過(guò)去10年的總和；重汽研發(fā)人員數(shù)量實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)；全新一代高端黃河重卡技術(shù)、品質(zhì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　譚旭光號(hào)召中國(guó)重汽全體科技人員勇立潮頭，敢為人先，爭(zhēng)做科技路上的造夢(mèng)人、追夢(mèng)人、圓夢(mèng)人。

　　隨著“雙碳”愿景目標(biāo)在全球獲得越來(lái)越多共識(shí)，氫能成為能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略方向，氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入提速階段。2022年1月，首批中國(guó)重汽氫燃料重型牽引車向山東港口集團(tuán)交付，“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程再獲新突破。此次交付的重型牽引車，不僅可以實(shí)現(xiàn)零排放，還可在5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)加滿氫。

　　“可推廣、可復(fù)制的氫能產(chǎn)業(yè)齊魯樣板”正加速在港口、園區(qū)、高速路等場(chǎng)景上的布局與示范運(yùn)營(yíng)。

　　正如譚旭光所說(shuō)的，“我們都要有社會(huì)責(zé)任感，積極推動(dòng)競(jìng)合理念落地，共同應(yīng)對(duì)未來(lái)科技和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。只有大家都強(qiáng)了，中國(guó)的商用車行業(yè)才能在全世界屹立不倒。任何一家企業(yè)都不可能獨(dú)攬中國(guó)市場(chǎng)，只有在強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)‘陣痛’中，不斷推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)，才能邁向世界一流?！?/p>

　　轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

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