國六是近年行業(yè)的最熱詞。8月17日,行業(yè)龍頭濰柴再掀國六風(fēng)云——重磅宣布國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷突破40萬臺。
按行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),40萬臺,意味著濰柴牢牢穩(wěn)坐國六發(fā)動機(jī)市場銷量第一的“交椅”。
起步即領(lǐng)先。
早在2018年,濰柴就在行業(yè)內(nèi)率先通過重型柴油機(jī)國六b官方認(rèn)證;2021年,取得國內(nèi)首張非道路四階段環(huán)保信息公開單。同時,濰柴發(fā)布了全球首款本體突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī),樹立了世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)新標(biāo)桿。
40萬臺,不僅是數(shù)字的突破,更是濰柴科技硬實力的體現(xiàn)。十幾年來濰柴累計研發(fā)投入超300億元,全面開發(fā)全系列全領(lǐng)域滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī),以WP2.3N、WP2.5N、WP3H、WP3N、RA428、WP4.1N/4.6N為代表的全新輕型動力,以WP6H/7H、WP8H、WP9/10/10.5H 、WP11H、WP12/13G 、WP13H、WP15H為代表的全新中重型動力,高效滿足客戶多元化動力需求,引領(lǐng)行業(yè)排放升級。
十年磨一劍,出鞘必鋒芒。濰柴全系列國六產(chǎn)品定位高端,實現(xiàn)了“更省油、更強(qiáng)動力、更安全可靠、更強(qiáng)適應(yīng)性、更舒適、更智慧”的全面升級,極具市場競爭力。同時,濰柴國六發(fā)動機(jī)與國五相比, NOx降低80%、PM降低90%、CO?降低15%。
解碼“硬科技”,首推省油。濰柴國六發(fā)動機(jī)以其高效燃燒系統(tǒng),低摩擦、低功耗系統(tǒng),高效進(jìn)、排氣系統(tǒng),高效率脈沖增壓系統(tǒng)、低背壓后處理系統(tǒng)等五大系統(tǒng)再造省油新標(biāo)桿。與國五相比節(jié)油8%,一年可節(jié)省燃油成本2.5萬元。對于客戶來說,省油才是硬道理。
動力強(qiáng)勁也是濰柴發(fā)動機(jī)的主打優(yōu)勢。濰柴國六發(fā)動機(jī)扭矩儲備更足、換擋頻次更低、爬坡能力更強(qiáng),起步、超車加速提升30%。
除了動力性、經(jīng)濟(jì)性外,可靠性也是客戶關(guān)注的重點。濰柴推出100余項可靠性提升技術(shù),500臺整機(jī)累計45萬小時臺架耐久試驗,3500輛整車1.5億小時道路耐久試驗,32萬輛在用車?yán)塾嬓旭偫锍?00億公里……全領(lǐng)域全時域的耐久考驗,鑄就了濰柴動力安全可靠的“長城”。同時濰柴國六產(chǎn)品排放系統(tǒng)的壽命最長可達(dá) 7年或100萬公里,B10壽命提升30%。
濰柴發(fā)動機(jī)經(jīng)歷過新疆吐魯番50℃烈焰的炙烤,經(jīng)受住了內(nèi)蒙古海拉爾-45℃的低溫,并攀登上5231米的昆侖山口?!叭摺痹囼灥膰?yán)苛淬煉,讓濰柴國六發(fā)動機(jī)適應(yīng)性更強(qiáng)。
國六時代,客戶更關(guān)注舒適性。濰柴獨有的全懸浮隔振技術(shù)、多次噴射降噪技術(shù)、進(jìn)氣穩(wěn)壓降噪技術(shù)、低噪聲齒輪系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速波動控制技術(shù)等全新一代降噪技術(shù),將整機(jī)噪聲最低至72dBA,讓客戶體驗到乘用車的駕乘感。同時,車載智能控制與云端服務(wù)體系互聯(lián)互通,同步實現(xiàn)節(jié)能行駛與高效運作,讓整車運營更智能更省心。
得益于一系列“硬科技”,濰柴力壓群雄,市場全面爆發(fā),銷量迅速突破40萬臺。牽引車司機(jī)王恒是濰柴的忠實粉絲,十多年前開始跑運輸用的就是濰柴發(fā)動機(jī),半年前,又買進(jìn)了一輛配置濰柴國六發(fā)動機(jī)的陜汽重卡。“動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性一點也不差,用著踏實,很適合短途運輸,尤其是經(jīng)常進(jìn)出工地等工況較差的環(huán)境。”
北京市竇店耀輝汽車銷售有限公司更是一口氣購置了多臺配置濰柴國六發(fā)動機(jī)的牽引車。公司負(fù)責(zé)人關(guān)震表示:“作為一個新事物,國六產(chǎn)品尚屬于起步階段,但是濰柴產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異,在兩年多的市場推廣期間,完全經(jīng)受住了考驗,在物流運輸?shù)刃袠I(yè)深受客戶歡迎?!?/p>
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)新聞
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