我國(guó)自主研制成功地效翼船駕控模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

　　中船重工702所近日發(fā)布一項(xiàng)科研成果：該所地效翼船研發(fā)小組成功研制出地效翼船駕控模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（地效翼船模擬器），主要用于開(kāi)展地效翼船的駕駛培訓(xùn)。這標(biāo)志著我國(guó)通過(guò)自主創(chuàng)新填補(bǔ)了在該領(lǐng)域的又一空白，將為未來(lái)地效翼船的科學(xué)實(shí)驗(yàn)與市場(chǎng)應(yīng)用提供人才保障。

　　此次研制的平臺(tái)主要由地效翼船駕駛艙、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、工控機(jī)、激光高清工程投影機(jī)等組成。

　　專家介紹，地效翼船是一種能利用地效應(yīng)進(jìn)行掠海飛行、比飛機(jī)載重量更大的海上重要交通工具。對(duì)于開(kāi)發(fā)海洋資源和海上運(yùn)輸，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)有著重要的意義。目前已成為各國(guó)設(shè)計(jì)與布局的熱點(diǎn)。

　　但是，地效翼船駕駛員的培訓(xùn)成本高，周期長(zhǎng)，一旦操作不當(dāng)，極易引發(fā)安全事故?；谶@種情況，近年來(lái)，中船重工702所地效翼船研發(fā)小組著力規(guī)劃研制地效翼船駕控模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。 （過(guò)國(guó)忠）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)海洋報(bào)

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