4月11日,中船重工新港船舶為瑞典華輪威爾森建造的高效、節(jié)能、環(huán)保型超巴拿馬型8000車位汽車滾裝船2號船順利交船。
該船全長199.9米,垂線間長196.15米,型寬36.5米,設計吃水9.20米,結構吃水11米,型深37.735米,全船高約52米,汽車甲板面積約66000平方米;該系列船入籍英國勞氏船級社,由港船重工與芬蘭Delta Marin公司聯(lián)合開發(fā)設計,屬港船重工知識產權。
自“一帶一路”倡議提出以來,新港船舶主動作為,開拓國際滾裝船市場,承接建造了擁有自主知識產權的世界級8000車位汽車滾裝船。該型船是目前全球最先進的高效、節(jié)能、環(huán)保型超大汽車滾裝船,是港船重工緊緊把握“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略機遇取得的新成果。
此次2號船的成功交付,標志著新港船舶的汽車滾裝船建造工藝更加成熟,產品質量更為可靠,該型產品已在港船重工實現(xiàn)批量化生產。
轉自:國資委網站
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