7月23日,由江龍船艇科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱"江龍船艇")自主研發(fā)的中國(guó)首艘甲醇燃料動(dòng)力船艇在中山市神灣江龍船艇科技園正式下水。該船填補(bǔ)了我國(guó)在甲醇船艇設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域的空白,對(duì)于甲醇燃料在國(guó)內(nèi)船艇領(lǐng)域的推廣及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用具有積極的示范性意義。
據(jù)悉,江龍船艇研發(fā)設(shè)計(jì)建造的國(guó)內(nèi)第一艘甲醇燃料動(dòng)力船艇主要應(yīng)用于商業(yè)化的實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證工作,在船艇的燃料艙系統(tǒng)、燃料注入系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)、氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)等領(lǐng)域積累了大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),此外還從這些系統(tǒng)及整體設(shè)計(jì)性能領(lǐng)域申報(bào)了多項(xiàng)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利并培養(yǎng)了一個(gè)掌握甲醇燃料動(dòng)力船艇技術(shù)的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究報(bào)告表明,在目前的應(yīng)用場(chǎng)景下,本次下水的甲醇清潔能源動(dòng)力船艇相比于純柴油動(dòng)力船艇,經(jīng)濟(jì)性提升10%以上,CO碳氧化物減少96%、THC碳?xì)浠餃p少99%、煙度減少54%,各項(xiàng)排放值均優(yōu)于最新的《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(第一、二階段)》的限值。
工信部甲醇汽車試點(diǎn)工作專家組秘書長(zhǎng)魏安力表示,我國(guó)能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是"缺油、少氣、富煤",目前煤制甲醇的技術(shù)已經(jīng)非常成熟,甲醇燃料在新能源汽車等諸多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,也為甲醇燃料在船艇制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用提供了基礎(chǔ)。從國(guó)家能源安全和環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看,新能源動(dòng)力船艇的研發(fā)是大勢(shì)所趨,甲醇燃料動(dòng)力船艇的產(chǎn)業(yè)前景可期。(全媒記者 楊柳 龍巍 通訊員 周毅敏)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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