首架新舟700飛機(jī)預(yù)計(jì)9月總裝下線

　　自中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱：西飛民機(jī))獲悉首架“新舟”700飛機(jī)將于2019年9月總裝下線。

　　根據(jù)西飛民機(jī)提供的資料顯示，“新舟”700飛機(jī)最大時(shí)速可達(dá)637km/h，適合在高溫和高原以及短距離跑道和復(fù)雜環(huán)境下飛行，定位于承擔(dān)800公里以內(nèi)中等運(yùn)量市場(chǎng)的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。相對(duì)于同等其他類的客機(jī)來說，“新舟”700的耗油量、運(yùn)行成本、維修成本都要更低。

　　據(jù)悉，新舟700項(xiàng)目研制全線圍繞年度目標(biāo)推進(jìn)各項(xiàng)線工作。目前超過70%系統(tǒng)模塊提交至工藝審簽，超過50%的系統(tǒng)模塊通過工藝審簽，完成了鐵鳥、航電、燃油、供配電、機(jī)電綜合等5大臺(tái)架任務(wù)書和計(jì)劃發(fā)布。同時(shí)，首飛機(jī)地面試驗(yàn)規(guī)劃工作已經(jīng)完成。

　　2019年2月27-28日，“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)階段工作已通過專家評(píng)審。自此項(xiàng)目研制工作將全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)試制與驗(yàn)證階段。首架“新舟”700飛機(jī)預(yù)計(jì)將于2019年9月總裝下線，并開展首飛準(zhǔn)備工作。

　　“新舟”700飛機(jī)是中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司自主研制的新一代70座級(jí)渦槳支線飛機(jī)，是國家民用飛機(jī)“兩干兩支”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)獲悉，整個(gè)新舟系列在中國民用飛機(jī)全球化競(jìng)爭(zhēng)中都扮演著重要的作用——自2004年新舟60飛機(jī)首先在津巴布韋破冰，實(shí)現(xiàn)了“零”的突破起，中國開始加入到全球民用飛機(jī)市場(chǎng)的激烈角逐中。

　　經(jīng)過十多年在國際市場(chǎng)的歷練與逐步成長，航空工業(yè)以新舟60飛機(jī)為平臺(tái)，建立并完善了自身體系建設(shè)。新舟60飛機(jī)逐漸打開了非洲、亞洲、南美、大洋洲市場(chǎng)，尤其在800公里以下的航線占55%之多的非洲，新舟60不但發(fā)揮出產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì)，使運(yùn)營的國家“天上有飛機(jī)”，還落實(shí)到“地面有服務(wù)”“人員有培訓(xùn)”，在保障安全運(yùn)營的同時(shí)幫助客戶不斷成長，搭建的“空中絲路”更是成為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?、?qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)的有力推手，在為國外近20家客戶的運(yùn)營進(jìn)行服務(wù)保障、改善出行條件。

　　新舟60飛機(jī)作為較早走出去的中國高科技產(chǎn)品，積極與沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、共建基礎(chǔ)設(shè)施，在古老的絲綢之路上不斷豎起中國信譽(yù)、中國品牌、中國服務(wù)。2017年，新舟飛機(jī)取得客運(yùn)突破千萬人次的成績，其中國外運(yùn)送人次達(dá)到550萬。

　　目前該公司已交付各型新舟系列飛機(jī)100余架，分布在4大洲18個(gè)國家，在近300條航線上平穩(wěn)運(yùn)營，運(yùn)送旅客超過1200萬人次，培養(yǎng)航空管理人員、機(jī)務(wù)人員、飛行員等航空專業(yè)人才3200余名，有效擴(kuò)大了中國民機(jī)的品牌影響力。

　　經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)獲悉，航空工業(yè)西飛民機(jī)幫助“一帶一路”部分沿線國家培養(yǎng)了各類民航人才、建立起獨(dú)立的適航體系。截止2018年11月，已經(jīng)與11家客戶簽署了285架新舟700飛機(jī)意向訂單。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)

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