尼龍66工業(yè)絲高速四頭紡裝備技術(shù)升級改造填補國內(nèi)空白

　　多頭錦綸工業(yè)絲生產(chǎn)難題有了新突破。“我們在開發(fā)熔體一步法高速四頭紡技術(shù)基礎(chǔ)上，完成了四頭紡裝備的升級改造。目前，7系列高速四頭紡裝備開車20多天來，運行情況非常好，實現(xiàn)了每分鐘2800米的紡速，單錠產(chǎn)能比以往可提高3倍，產(chǎn)品品質(zhì)提升，同時用工減少20%，能耗下降15%。”1月16日，中國平煤神馬集團簾子布公司總經(jīng)理王安樂向記者介紹說。

　　“尼龍66工業(yè)絲高速四頭紡裝備技術(shù)升級改造，填補了國內(nèi)空白，對集團公司錦綸66行業(yè)技術(shù)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整起到了積極作用，將強力支撐尼龍產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。”王安樂說。

　　據(jù)介紹，去年12月中旬，第一筒用熔體一步法高速四頭紡技術(shù)生產(chǎn)的錦綸66工業(yè)絲在該公司下線。這意味著該公司已擁有世界先進的錦綸66工業(yè)絲高速四頭紡生產(chǎn)裝備及技術(shù)，進一步鞏固了“神馬”品牌在輪胎骨架材料市場的主導(dǎo)地位。

　　“近年來，國內(nèi)外紡絲裝備發(fā)展迅速，滌綸工業(yè)絲已實現(xiàn)多頭高速紡絲，但錦綸66工業(yè)絲因生產(chǎn)難度大，多頭紡絲技術(shù)并不普及。只有完成高速四頭紡裝備升級改造，才能進一步增強市場競爭力，使企業(yè)獲得更大的發(fā)展空間。”王安樂說。

　　2016年12月，該公司在前期取得的多項研發(fā)專利和專有技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過建立試驗位，成功開發(fā)出填補國內(nèi)空白的熔體一步法高速四頭紡技術(shù)。2017年，該公司又利用設(shè)備檢修時間，對聚合關(guān)鍵設(shè)備實施增產(chǎn)改造，并利用試驗位對操作人員進行技術(shù)培訓(xùn)。去年7月31日，該公司開始實施7系列高速四頭紡裝備升級改造。

　　按照工藝要求，老生產(chǎn)線設(shè)備紡絲箱以下設(shè)備全部拆除，基礎(chǔ)設(shè)施按圖紙重建。為保證按期完工，降低生產(chǎn)線升級對產(chǎn)量的影響，該公司派專人在設(shè)備生產(chǎn)廠家堅守兩個多月，監(jiān)督設(shè)備加工質(zhì)量及進度。項目辦人員打破傳統(tǒng)安裝方式，哪臺設(shè)備具備條件就先安裝哪臺，確保了工程質(zhì)量和進度。

　　在改造過程中，該公司注重提升裝備的智能化、自動化水平，安裝了機械臂托舉裝備，有效降低了整備紡絲組件安裝的勞動強度。

　　“下一步，我們將加大技術(shù)攻關(guān)力度，使原絲筒落筒后經(jīng)過固定軌道運輸?shù)綍捍媾_，由機械臂轉(zhuǎn)移到臺車上，再由AGV自動運輸車拉到分級間，進一步節(jié)省人力成本，提升綜合效率，鞏固并全面推廣7系列高速四頭紡技術(shù)。”王安樂表示。（記者 耍旭祥  通訊員 陶瑞燎）

　　轉(zhuǎn)自：中國化工報
 

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