自主車(chē)用稀土基SCR催化劑正式發(fā)布

　　日前，在2018第三屆中國(guó)國(guó)際商用車(chē)及零部件展覽會(huì)期間，北方稀土華凱高科技河北有限公司舉行了自主研發(fā)稀土基SCR催化劑應(yīng)用實(shí)例首發(fā)儀式，向行業(yè)正式推廣這一產(chǎn)品。

　　原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)、工信部甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作專(zhuān)家組組長(zhǎng)何光遠(yuǎn)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰，包鋼（集團(tuán)）公司黨委常委、副總經(jīng)理、中國(guó)北方稀土（集團(tuán)）高科技股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記趙殿清，景縣人民政府副縣長(zhǎng)紀(jì)躍利，河北華特汽車(chē)部件有限公司董事長(zhǎng)宋立華，北京凱德斯環(huán)?？萍加邢薰径麻L(zhǎng)郭宗華共同啟動(dòng)了首發(fā)儀式。

　　在啟動(dòng)儀式上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰對(duì)此項(xiàng)目給予了高度評(píng)價(jià)：加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，汽車(chē)行業(yè)必須要主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，集中多方智慧，對(duì)重型柴油車(chē)尾氣排放加以治理。自主研發(fā)稀土基SCR催化劑得以應(yīng)用就是多方共同努力的結(jié)果，對(duì)于重型柴油車(chē)尾氣治理將發(fā)揮自主品牌的力量。

　　據(jù)介紹，目前國(guó)內(nèi)重型柴油車(chē)尾氣治理方面，大多采用國(guó)際上通用的尿素溶液噴射技術(shù)和SCR催化技術(shù)。柴油車(chē)尾氣凈化SCR催化劑主要有分子篩和釩鎢鈦兩種，這兩種催化劑的相關(guān)技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及國(guó)內(nèi)90%的催化劑市場(chǎng)份額，主要被國(guó)外知名大牌催化劑生產(chǎn)公司所占領(lǐng)。

　　當(dāng)前，在國(guó)五向國(guó)六快速推進(jìn)過(guò)程中，樹(shù)立民族品牌并打破國(guó)外技術(shù)壟斷迫在眉睫。事實(shí)上，國(guó)際上研究稀土基尾氣催化劑的歷史已經(jīng)有十多年了，但由于稀土資源少、涂覆技術(shù)未能有效攻克等原因，十多年來(lái)還是停留在研究階段。而我國(guó)是稀土資源大國(guó)，發(fā)展稀土基SCR催化劑具備先天優(yōu)勢(shì)。

　　在中國(guó)北方稀土（集團(tuán)）高科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“北方稀土”）強(qiáng)有力的推動(dòng)下，2018年8月，北方稀土、河北華特、北京凱德思合資組建北方稀土華凱高科技河北有限公司，共同建設(shè)柴油機(jī)用稀土基SCR催化劑及后處理系統(tǒng)項(xiàng)目，推廣自主品牌催化劑。（楊浠）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

 

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