物流再添重磅利器 蘇寧發(fā)布自動駕駛重型卡車


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-06-04





  5月24日,在上海奉賢區(qū)物流園內(nèi),一輛名為“行龍一號”的無人駕駛重型卡車行駛在園區(qū)的道路上。在測試道路上,這輛無人重卡不僅能躲避各種障礙物,還能根據(jù)路況自動規(guī)劃行駛路線并輕松實(shí)現(xiàn)拐彎、直行、提速和泊車等動作,整個測試過程中運(yùn)行平穩(wěn)、流暢。

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(圖片來源互聯(lián)網(wǎng))

  據(jù)了解,“ 行龍一號”是國內(nèi)首個L4級別倉對倉無人駕駛重卡,同時(shí),它也是國內(nèi)電商首次將無人駕駛重卡應(yīng)用在物流園區(qū)內(nèi),它的測試成功標(biāo)志著中國首個40噸無人卡車邁出了物流領(lǐng)域應(yīng)用的第一步。根據(jù)自動化的程度,無人駕駛共分為L1-L4四個等級,這其中要數(shù)L4級的自動駕駛智能化程度最高。


  在家用轎車領(lǐng)域,目前已經(jīng)聚集了Google、百度、戴姆勒、特斯拉等頭部企業(yè),而在重型卡車領(lǐng)域,此前尚無L4級的無人駕駛卡車真正投入使用,“ 行龍一號”填補(bǔ)了行業(yè)空白。據(jù)蘇寧物流負(fù)責(zé)人介紹,“行龍一號”是蘇寧物流與智加科技聯(lián)合推出的具有L4級別無人駕駛能力的重型卡車,是目前蘇寧物流“無人軍團(tuán)”里個頭最大的無人駕駛重卡。


  在技術(shù)上,“ 行龍一號”采用先進(jìn)的人工智能技術(shù),輔以雷達(dá)、高精度地圖、攝像頭和傳感器等技術(shù),“ 行龍一號”有了超越人類的超強(qiáng)視力,擁有在高速場景下準(zhǔn)確識別300米外障礙物的能力,還能以25ms的反應(yīng)速度來控制車輛進(jìn)行緊急停車或者繞行避障等措施,自動安全駕駛的最快時(shí)速能達(dá)到每小時(shí)80公里。 (曉江)


  轉(zhuǎn)自:中國電子報(bào)
 


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