“移動(dòng)源超低排放監(jiān)測(cè)監(jiān)管與質(zhì)控技術(shù)”通過認(rèn)證


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-01-26





  1月7日,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “大氣與土壤、地下水污染綜合治理”重點(diǎn)專項(xiàng) “移動(dòng)源超低排放實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)管與質(zhì)控技術(shù)”項(xiàng)目啟動(dòng)暨實(shí)施方案論證會(huì)在合肥召開。


  項(xiàng)目由中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)院牽頭,中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、成都理工大學(xué)、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所、清華大學(xué)、南開大學(xué)、吉林大學(xué)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司等長(zhǎng)期從事移動(dòng)源排放監(jiān)測(cè)技術(shù)研究和應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)單位共同承擔(dān)。


  項(xiàng)目面向新標(biāo)準(zhǔn)下移動(dòng)源污碳排放在線監(jiān)測(cè)監(jiān)管及質(zhì)控需求,針對(duì)移動(dòng)源排放多污染物共存、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量條件多變等特點(diǎn),重點(diǎn)突破耐高溫秒級(jí)傳感、低損耗采樣、多組分協(xié)同監(jiān)測(cè)、多光譜增強(qiáng)遙測(cè)等關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)重型柴油車排放高溫原位傳感、非道路移動(dòng)機(jī)械排放便攜式監(jiān)測(cè)、船舶飛機(jī)排放高靈敏成像跟蹤遙測(cè)等設(shè)備與質(zhì)控技術(shù),構(gòu)建溯源至國(guó)際單位制的顆粒物監(jiān)測(cè)與氣體遙測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)平臺(tái),完成設(shè)備比對(duì)測(cè)試以及四類典型移動(dòng)源排放監(jiān)測(cè)應(yīng)用示范,以期為我國(guó)移動(dòng)源污染防控提供自主化的監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備支撐。


  項(xiàng)目各課題負(fù)責(zé)人就各自承擔(dān)課題的階段目標(biāo)、研究增量、實(shí)施方案、進(jìn)度管理等進(jìn)行了匯報(bào)。與會(huì)專家聽取匯報(bào)后,對(duì)項(xiàng)目和各課題的總體框架和實(shí)施路線分別給予了充分的肯定,對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行過程中存在的技術(shù)難點(diǎn)展開了研討和交流,并給出了具體建議。 (韓啟德)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964