“中國石油首個稠油化學驅試驗項目——遼河油田海1塊試驗區(qū)日產(chǎn)油由轉驅前的25.7噸上升至66.7噸,產(chǎn)量增加150%,綜合含水率下降10.6%?!苯眨|河油田企業(yè)技術專家王奎斌表示,該試驗有望為上億噸普通稠油找到綠色高效開發(fā)新路徑。
遼河油田稠油儲量規(guī)模龐大,85%以上采用熱采,15%采用冷采。隨著我國“雙碳”目標逐步落地,一方面?zhèn)鹘y(tǒng)熱采方式需要實現(xiàn)綠色轉型;另一方面,常規(guī)注水開發(fā)進入中后期也需要尋求接替技術。在開展稠油化學驅前,遼河油田化學驅試驗已在稀油上取得成功。王奎斌說:“相對于稀油化學驅,稠油具有原油黏度高、流動性差、密度大和地層溫度高等特點,需要重新探索適合稠油特性的化學驅替井網(wǎng),對化學藥劑的驅油能力、洗油能力也提出了更高要求。”
海1塊是遼河油田普通稠油油藏進入“雙高期”開采階段的典型代表,此前采用注水開發(fā),井組含水量高達88.7%,采出程度為41.1%,控水穩(wěn)油難度越來越大,持續(xù)開發(fā)需要轉換開發(fā)方式。開展海1塊稠油化學驅先導試驗3年來,科研人員按照“二三結合、細分層系、井網(wǎng)重構、流線調整”思路,開展了精細油藏描述,優(yōu)化油藏設計,將之前的注水井網(wǎng)重組為適合化學驅的變流線井網(wǎng);通過上百次試驗,攻關形成了適合稠油開發(fā)的無堿二元化學驅配方體系。
截至目前,海1塊開展化學驅試驗的4個井組動用程度提高10%,油井見效率達93%,試驗區(qū)產(chǎn)量高于方案設計產(chǎn)量的5%,增油降水勢頭持續(xù)向好。按照設計方案,該區(qū)塊最終可提高采收率16.5個百分點,增加可采儲量近100萬噸。
下一步,遼河油田將在海外河油田規(guī)模應用此項技術。同時,黏度更大的超稠油化學驅技術攻關也在進行中。(記者 羅前彬 特約記者 付鈺 通訊員 王楠)
轉自:中國石油報
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