8月25日上午,載重能力達到4.5萬噸的“四航永興”號半潛駁船在廣東江門交付投用,這艘船也是目前全球最大的江海兩用半潛駁船。
“四航永興”號半潛駁船長164米、寬65米,總高度超31米,最大下潛深度26.8米,甲板面積達10660平方米,相當于1.5個標準足球場。這艘船具有寬扁型、淺吃水的特點,它的船寬是同類型船舶之中最寬的,正因為船舶較寬,所以在重載時候的吃水只有6.6米,不但可以適用海上重型構(gòu)件的運輸安裝,也可以在江河里面進行大型裝備的運輸安裝,作業(yè)范圍可滿足全球各大洋之間的調(diào)遣運輸需求,更能到達淺港和河口進行作業(yè),是目前全球最大的江海兩用半潛駁船。
半潛駁船可用于海上風電設(shè)備、跨江跨海橋梁等大型工程的裝備運輸和安裝,它還能充當海上船塢,變身“海上醫(yī)療站”,快速維修受損船艦。
半潛駁船可通過本身壓載水量的調(diào)整,把裝貨甲板下潛到水中,以便將所要承運的貨物從指定位置浮入半潛駁船的裝貨甲板上,運至目的地?!八暮接琅d”號搭載了智能壓載系統(tǒng),只要設(shè)定下潛深度,船舶會自動調(diào)節(jié)壓載水量,并在拖航過程中根據(jù)重量分布自動調(diào)節(jié)壓載狀態(tài),確保運輸構(gòu)件與船體本身保持平衡,提高運輸安全性。(總臺記者 魏星 陳杰雄)
轉(zhuǎn)自:央視新聞客戶端
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