上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)4D毫米波雷達(dá)自主研發(fā)突破

　　日前，上汽集團(tuán)所屬華域汽車(chē)發(fā)布了最新自主研發(fā)的4D成像毫米波雷達(dá)產(chǎn)品LRR30，并計(jì)劃于今年第四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，有助于提升國(guó)產(chǎn)毫米波傳感器在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　上汽華域自主研發(fā)的4D毫米波雷達(dá)，在測(cè)量距離、速度、方位角等二維信息基礎(chǔ)上，增加對(duì)物體高度和俯仰角度的測(cè)定，勾勒出被識(shí)別物體在三維空間內(nèi)的輪廓，大幅提升了智能汽車(chē)的分辨能力。相較于傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)，上汽華域LRR30產(chǎn)品的探測(cè)距離提升了50%，對(duì)車(chē)輛等物體的探測(cè)距離可達(dá)300米，對(duì)行人的探測(cè)距離亦可達(dá)150米。

　　在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，上汽華域依靠常見(jiàn)的MCU（微控制單元），通過(guò)設(shè)計(jì)全新的信號(hào)處理框架，并借助創(chuàng)新算法完成了4倍于傳統(tǒng)雷達(dá)的信息數(shù)據(jù)處理，把MCU性能發(fā)揮到極致，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的4D成像功能，成本更低、功耗更?。煌瑫r(shí)采用緊湊的硬件和機(jī)械設(shè)計(jì)，產(chǎn)品體積更小、布置更為靈活，可提供360°的環(huán)境感知，能滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景、更高等級(jí)智能駕駛的需求。

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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