國家電網首次實施輸電線路直升機規(guī)?；瘷z修作業(yè)

　　“到達位置，保持懸停，摘鉤成功！”9日上午8時40分，一架紅色直升機從河北省滄州渤海新區(qū)緩緩升空，由機身吊掛的30米長的絕緣繩索，將作業(yè)人員和物資精準平穩(wěn)地投放至500千伏東驊I線導線上，準備實施導線間隔棒安裝作業(yè)。這是國家電網有限公司首次利用直升機開展輸電線路停電檢修規(guī)?；鳂I(yè)，填補了國內直升機水上開展輸電線路檢修作業(yè)的技術空白。

　　本次作業(yè)是國網河北省電力公司對500千伏東驊I、II線開展的基于人機協(xié)同的規(guī)?；牢鑴痈脑旃ぷ?，其間利用直升機加裝48支相間間隔棒，更換252支導線間隔棒，飛行時間共37小時，41架次、175吊次。

　　沿海地區(qū)風力較大，容易發(fā)生線路舞動，而大幅度舞動會導致線路跳閘、斷線倒塌事故，嚴重影響電網安全。500千伏東驊I、II線瀕臨渤海，對保障京津冀地區(qū)企業(yè)和百姓可靠用電具有重要意義。

　　“由于東驊雙線部分線路區(qū)段處于滄州黃驊淺水水域，沒有道路可通達，水深在0.3至1.5米左右，傳統(tǒng)作業(yè)方式只能采用小型皮劃艇運送作業(yè)人員和物資，但運輸困難、施工時間長，在較短的線路停電檢修期間難以完成，存在較大安全隱患。”國網河北省電力公司設備部處長徐亞兵介紹。

　　針對這類特殊作業(yè)，國網河北電力探索新技術應用，采取人機協(xié)同、直升機精準吊運等形式，有效解決了運輸難題。國網通航公司機組人員克服海上作業(yè)參照物不明顯、風向多變、風速較大、臨近帶電設備等諸多困難，實現(xiàn)了精準吊運。

　　為確保作業(yè)安全，國網設備部組織國網河北電力、國網通航公司成立專項工作領導小組，精心編制作業(yè)方案，并組織國內專家對方案進行評審，提前開展技術培訓和協(xié)同演練，建立空天地一體化協(xié)同作業(yè)體系，圓滿完成了此次作業(yè)。

　　據介紹，本次輸電線路直升機規(guī)?；瘷z修作業(yè)，標志著我國直升機線路檢修作業(yè)具備了全地形作業(yè)能力，精準吊運作業(yè)水平、連續(xù)作業(yè)規(guī)模達到了國際領先水平，實現(xiàn)了從試點到規(guī)模化應用的轉變。（記者 劉桃熊）

　　轉自：新華社

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