從今年年初開始，鐵礦石的價格一路飆漲，從450元/噸漲到7月初924元/噸的高點，創(chuàng)出了近5年來的新高。近期雖出現(xiàn)回落，但依然在高點附近徘徊。
7月29日，工信部原材料工業(yè)司司長王偉在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會五屆十次常務(wù)理事（擴大）會議上回應(yīng)了上半年鐵礦石價格瘋漲問題。他表示，鐵礦石價格大幅上漲嚴(yán)重侵蝕了鋼鐵行業(yè)的利潤，這一問題必須引起全行業(yè)高度重視。
王偉認(rèn)為，如果因為鐵礦石等原材料價格上漲，造成行業(yè)從效益增長又轉(zhuǎn)入下滑，甚至重新陷入虧損，那么就有可能讓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革所付出的各種努力付諸東流。他肯定了今年上半年我國鋼鐵行業(yè)取得的成績，“總體來看，我國鋼鐵行業(yè)運行平穩(wěn)，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)增加值同比增長10.3%，實現(xiàn)利潤1160億元，利潤水平雖然比不上2018年，但仍處于歷史較高水平。”
不過，目前鋼鐵行業(yè)仍然存在一些問題。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長高祥明提到，鞏固去產(chǎn)能成果任務(wù)依然艱巨。近年來，受結(jié)構(gòu)調(diào)整和利益驅(qū)動，鋼鐵行業(yè)置換建設(shè)項目數(shù)量高企。據(jù)初步統(tǒng)計，從近幾年各地已公告的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換項目來看，擬建鋼鐵項目的粗鋼產(chǎn)能近2億噸。在國民經(jīng)濟對鋼鐵需求強度不斷下降的情況下，有可能引發(fā)新一輪的產(chǎn)能過剩。
高祥明表示，當(dāng)前新增產(chǎn)能沖動、“地條鋼”死灰復(fù)燃沖動仍然存在，亟待建立嚴(yán)禁新增產(chǎn)能和防范“地條鋼”死灰復(fù)燃的長效機制。要嚴(yán)肅處理新增產(chǎn)能項目，全程從嚴(yán)監(jiān)管產(chǎn)能置換項目，打擊非法產(chǎn)能，進一步嚴(yán)格執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，抑制投資沖動，最終解決鋼鐵產(chǎn)能過剩問題。
此外，亟待查清鋼鐵產(chǎn)量高增長背后，到底是誰在增產(chǎn)。高祥明給出了一組數(shù)據(jù)：上半年全國粗鋼產(chǎn)量增長9.9%，其中會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量增長5.64%，非會員企業(yè)增長24.08%，增速遠(yuǎn)高于會員企業(yè)，這些企業(yè)的生產(chǎn)增量占了總增量的56.2%。“2019年上半年非會員企業(yè)產(chǎn)鋼12843萬噸，比2017年下半年增加5343萬噸，增長71.24%。這些企業(yè)是誰，這些產(chǎn)能是否合規(guī)，是否符合產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策亟待查清。”
此外，高祥明表示，鋼鐵行業(yè)超低排放改造仍有一些難題需要解決。如高爐煤氣精脫硫等技術(shù)需要創(chuàng)新突破，煙氣脫硫、脫硝、除塵技術(shù)能否長期穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求，尚需時間檢驗。
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