燕趙晚報(bào):“為路讓地”是振興鄉(xiāng)村的文明之光


“為路讓地”是振興鄉(xiāng)村的文明之光


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   作者:楊朝清    時(shí)間:2019-04-18





最近,浙江慈溪市逍林鎮(zhèn)福合院村的王樹(shù)偉正忙著建新房。砌磚刷墻之余,他在房屋南北兩側(cè)辟出兩塊空地,無(wú)償提供給村里用于道路改建。今年2月下旬以來(lái),當(dāng)?shù)赜?6戶村民陸續(xù)達(dá)成《聯(lián)戶聯(lián)排拆建房屋協(xié)議》,準(zhǔn)備在建新房時(shí)“讓”出部分宅基地,推動(dòng)村里道路改造提升。(4月16日《寧波日?qǐng)?bào)》)

  這邊廂,汽車(chē)逐漸從精英消費(fèi)向大眾消費(fèi)過(guò)渡,購(gòu)車(chē)門(mén)檻逐漸降低;那邊廂,不少農(nóng)民的“錢(qián)袋子”越來(lái)越鼓,對(duì)便捷出行的汽車(chē)有了更加強(qiáng)烈、更加迫切的需要。當(dāng)買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多,就會(huì)出現(xiàn)交通擁堵、車(chē)位緊張等問(wèn)題,帶來(lái)“發(fā)展起來(lái)后的煩惱”。

  馬不停蹄的現(xiàn)代化進(jìn)程,呼喚交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)駛?cè)?“快車(chē)道”。讓出行更加順暢、讓停車(chē)不再困難,道路擴(kuò)建成為一種普遍的利益訴求。然而,道路擴(kuò)建作為一種公共事務(wù),很容易遭遇“搭便車(chē)?yán)Ь场保巳硕枷胱砥涑?,卻不愿意為此支付成本,最終導(dǎo)致公共事務(wù)困難重重、不了了之。

  在一個(gè)利益去“魅”的時(shí)代里,人們對(duì)自己的權(quán)利和尊嚴(yán)越來(lái)越敏感。在日常生活中,不少人都想實(shí)現(xiàn)理性選擇和利益最大化,導(dǎo)致利益博弈屢見(jiàn)不鮮。一些“精致的利己主義者”善于打各種算盤(pán),有便宜不占白不占,吃虧的事情卻從來(lái)不愿意承擔(dān),甚至有的時(shí)候?qū)幙蛇`背規(guī)則、擊穿底線,也要千方百計(jì)地去追名逐利。

  伴隨著市場(chǎng)化和商品化進(jìn)程,難免會(huì)有人在利益的潮起潮落中迷失。多一點(diǎn)理性與權(quán)衡,多一些為自己考慮,無(wú)可厚非,可是,如果“只要自己過(guò)得好,不管別人過(guò)得好不好”,心中只有自己卻沒(méi)有他人的位置,滿腹得與失的算計(jì),對(duì)崇高嗤之以鼻,這樣的短視與淺薄,看似得到了一切能夠得到的東西,卻很有可能因小失大甚至得不償失。

  社會(huì)學(xué)家指出,人的現(xiàn)代化就是從“消極公民”轉(zhuǎn)變?yōu)槔硇詤⑴c公共事務(wù)的“積極公民”。每個(gè)人既是公共事務(wù)的建設(shè)者和參與者,也是公共事務(wù)的受益者?!盀槁纷尩亍弊屢恍┰緦儆诖迕駛€(gè)體使用的土地和空間變?yōu)楣驳缆?,表面上損傷了他們的利益,實(shí)際上卻讓他們也享受到了收益——足夠的公眾參與,讓鄉(xiāng)村道路變得更加寬廣順暢?!盀槁纷尩亍钡拇迕駛儯瑯酉硎芰恕拔覟槿巳?,人人為我”帶來(lái)的便利。

  “為路讓地”并非明碼標(biāo)價(jià)的市場(chǎng)交易,而是心照不宣的社會(huì)交換。參與“為路讓地”的村民們不僅得到了出行更加順暢這一實(shí)惠,也得到了熟人社會(huì)的尊重、贊譽(yù)與認(rèn)同這一無(wú)形的回報(bào)與激勵(lì)。構(gòu)建與時(shí)代匹配的精神文明,在公義與私利的“糾結(jié)困境”中交出滿意的答卷,“為路讓地”的文明之光,折射出鄉(xiāng)村治理和鄉(xiāng)村振興無(wú)窮的潛力。
(責(zé)編:苗楠鈺(實(shí)習(xí)生)、王倩)


  轉(zhuǎn)自:石家莊日?qǐng)?bào)

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