成品油價年內(nèi)第九次上調(diào)

　　據(jù)國家發(fā)展改革委消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自2022年5月30日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高400元和390元。

　　本次是2022年國內(nèi)成品油第十次調(diào)價，也是年內(nèi)第九次上調(diào)。調(diào)價后，今年成品油調(diào)價呈現(xiàn)出“九漲一跌零擱淺”的格局。折合成升價后，92#汽油每升上調(diào)0.31元，0#柴油每升上調(diào)0.33元。以油箱容量50升的普通私家車計算，加滿一箱油將多花15.5元左右。據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算，對市區(qū)百公里耗油7升至8升的車型而言，平均每行駛100公里費(fèi)用增加2.2元左右；對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛100公里燃油費(fèi)用增加13.2元左右。

　　國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（5月16日至5月27日）國際油價震蕩上行，倫敦布倫特、紐約WTI平均油價比上輪調(diào)價周期大幅上漲5.94%。

　　據(jù)分析，調(diào)價周期內(nèi)，供應(yīng)趨緊和需求預(yù)期向好支撐油價上行。一是歐盟計劃對俄羅斯原油出口實(shí)施制裁，并公布了一項規(guī)模3140億美元的計劃，稱將在5年內(nèi)擺脫對俄羅斯能源的依賴；二是美國夏季需求高峰來臨提振原油需求。煉油廠開工率升至93.2%，為疫情暴發(fā)以來最高水平；商業(yè)原油庫存也連續(xù)兩周超預(yù)期下降至4.20億桶，較五年均值水平低14%；三是隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)，防控措施放松，需求預(yù)期回升。目前，倫敦布倫特、紐約WTI油價已分別升至每桶120美元和115美元的水平。

　　國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心分析認(rèn)為，短期市場將重點(diǎn)關(guān)注6月初的“歐佩克+”會議，但目前尚未有消息顯示“歐佩克+”會提高增產(chǎn)幅度。如果繼續(xù)維持小幅度增產(chǎn)計劃，全球原油供應(yīng)緊張局面將繼續(xù)支撐油價維持高位。

　　記者：熊麗

　　轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)日報

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