勝浦大橋主橋工程又有新進展

　　四面環(huán)水的勝浦是蘇州一個獨特的存在，水多橋多的勝浦，在公共交通還不甚發(fā)達的90年代前，勝浦人出行依靠的多是“橋”與“船”。

　　作為園區(qū)的東大門，蘇州自貿(mào)區(qū)的重要承載區(qū)，勝浦重大利好一個接一個。就在這幾天，萬眾矚目的勝浦大橋又有了新進展。

　　12月5日11時，勝浦大橋主橋工程首根樁基順利開鉆，標(biāo)志著項目施工建設(shè)進入快速推進階段。

　　為確保首件鉆孔灌注樁的順利施工，項目部深入落實“一崗雙責(zé)”和“主體責(zé)任”，緊盯現(xiàn)場，積極組織材料、機械設(shè)備，從源頭保障施工安全、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。對作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，合理安排工序，搶抓機遇、不等不靠；責(zé)任部門通過監(jiān)、幫、促相結(jié)合，針對工程特點，提出了合理化建議和意見。

　　此次施工的順利開展，為項目后續(xù)生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，也為沖刺第四季勝浦大橋計劃的完成提供了堅實的保障。

　　據(jù)了解，勝浦大橋新橋建成后，可滿足三級通航標(biāo)準(zhǔn)要求，可供1000噸級船舶安全通行，不僅能有效緩解吳淞江兩岸居民交通出行，也加快構(gòu)建長三角一體化高等級航道網(wǎng)建設(shè)，完善區(qū)域綜合交通運輸體系，促進上海國際航運中心建設(shè)都具有重要意義。

　　轉(zhuǎn)自：勝浦發(fā)布

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