一季度江蘇港口運(yùn)輸同比增長(zhǎng)16.7%

　　今年以來(lái)，我省各地港口統(tǒng)籌抓好疫情防控和港口建設(shè)發(fā)展，創(chuàng)新思路，主動(dòng)作為，成功實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門紅”。

　　得益于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速?gòu)?fù)蘇，鹽城港大豐港區(qū)一季度貨物吞吐量達(dá)到1157萬(wàn)噸，創(chuàng)建港16年來(lái)新高。不僅進(jìn)口原材料大幅增加，風(fēng)電葉片、汽車零部件等高附加值貨物出口量也不斷提高，并創(chuàng)造了102米風(fēng)電葉片吊裝記錄，成為我國(guó)風(fēng)電葉片出口三大基本港口之一。同時(shí)，鹽城港抓住向海發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，積極與淮河流域城市簽訂集裝箱出海戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強(qiáng)與國(guó)有企業(yè)合作，推進(jìn)建設(shè)大豐港鐵路支線，規(guī)劃建設(shè)鐵路物流園區(qū)，加快申報(bào)汽車整車進(jìn)出口口岸，努力打造成長(zhǎng)三角北翼區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐港。

　　江蘇大豐海港控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陶瑩說(shuō)：“未來(lái)五年投資的總額在100個(gè)億左右，主要的其實(shí)是‘五個(gè)能力’的提升：通航能力的提升、靠泊能力的提升、堆存能力的提升、疏港能力的提升，還有服務(wù)能力的提升?！?/p>

　　為了爭(zhēng)取“十四五”良好開(kāi)局，連云港港堅(jiān)持主動(dòng)作為，與海關(guān)協(xié)調(diào)推行24小時(shí)水尺檢驗(yàn)，提高了船舶周轉(zhuǎn)效率；與海事建立起定期業(yè)務(wù)交流機(jī)制，有效及時(shí)解決港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，提高港航市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在蘇州，太倉(cāng)港同上海港合作成立“太倉(cāng)服務(wù)中心”，把上海港功能前移至太倉(cāng)港，為客戶提供本地化的"一站式"服務(wù)，引導(dǎo)上海港航線資源向太倉(cāng)港轉(zhuǎn)移。同時(shí)，加速開(kāi)通國(guó)內(nèi)外多條航線，目前已成為長(zhǎng)江集裝箱港口中航線種類最多、覆蓋港口最廣、班期服務(wù)最密的港口。

　　江蘇太倉(cāng)港口管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō)：“我們?cè)谡麄€(gè)一季度，太倉(cāng)港集裝箱吞吐量超過(guò)了150萬(wàn)標(biāo)箱，這個(gè)創(chuàng)了開(kāi)港以來(lái)最高記錄?！?/p>

　　在各港口的共同努力下，今年1到3月份，全省港口完成貨物吞吐量7.1億噸、同比增長(zhǎng)16.7%，其中外貿(mào)吞吐量完成1.4億噸、同比增長(zhǎng)15.7%，為十四五期間打造具有世界聚合力的雙向開(kāi)放樞紐打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　轉(zhuǎn)自：江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心

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