打造“空陸網海”四條絲路 河南鄭州從內陸走向最前沿

　　河南自貿試驗區(qū)2017年4月掛牌運行，戰(zhàn)略定位是加快建設貫通南北、連接東西的現(xiàn)代立體交通和現(xiàn)代物流體系的開放型經濟示范區(qū)。其中，鄭州片區(qū)在這些資源優(yōu)勢基礎上，以空中、陸上、網上、海上四條通道建設為切入點，已積極融入“一帶一路”建設。

　　在8月31日舉辦的“行走自貿區(qū)”網絡主題活動河南自貿區(qū)云座談會上，相關負責人表示，鄭州地處中原腹地，不沿邊、不靠海，對外開放的先天條件并不優(yōu)越。近年來，通過著力打造“空中、陸上、網上、海上”四條絲綢之路，拓展開放空間，讓鄭州從內陸城市走向了開放前沿，讓鄭州更加自信、更為出彩，同時也讓河南開放的大門越開越大，為打造內陸開放高地拓展了廣闊空間。

　　“空中絲綢之路”越飛越廣。鄭州機場運營的客運航空公司50家，開通客運航線173條，通航城市111個。在鄭州機場運營貨運航空公司46家，開通全貨機航線46條(國際地區(qū)37條)；通航點61個(國際地區(qū)46個)，航線網絡覆蓋全球主要經濟體，實現(xiàn)“724小時”通關服務。2019年，鄭州機場完成旅客吞吐量2912.9萬人次、貨郵吞吐量52.2萬噸，繼續(xù)保持中部雙第一。2020年上半年，新引進全貨運航空公司8家、新開航線17條，新增通航城市20個，完成貨郵吞吐量25.51萬噸，同比增長21.5%，其中國際貨運量17.3萬噸，同比增長40.4%，增速位居全國大型機場首位。

　　“陸上絲綢之路”越跑越快。中歐班列(鄭州)實現(xiàn)多線路、多目的地往返均衡常態(tài)化開行，開行頻次達到每周去程14班、回程11班。2019年，中歐班列(鄭州)累計開行1000班，主要指標保持全國前列。2020年上半年，班列累計開行439班(285班去程，154班回程)，貨值17.8億美元，貨重27.7萬噸，分別增長6%和17.8%。

　　“網上絲綢之路”創(chuàng)新突破。創(chuàng)新跨境電商監(jiān)管服務，首創(chuàng)1210網購保稅監(jiān)管模式，在“一帶一路”沿線12個國家設置海外倉，產品出口量快速增長。2019年，鄭州完成跨境電子商務交易額107.7億美元，同比增長24.6%，位居全國第一方陣。2020年上半年，全市完成跨境電商交易額完成65.4億美元，增長12.6%。隨著入選全國10個跨境電商B2B出口監(jiān)管試點城市，鄭州已經成為“網上絲綢之路”和跨境電商的產業(yè)高地。

　　“海上絲綢之路”越來越順暢。在鄭州片區(qū)設立“鐵水聯(lián)運服務中心”，鄭州中心站與青島港、連云港、鄭州海關聯(lián)合開發(fā)業(yè)務集成系統(tǒng)，打造了沿海港口向西開放的“橋頭堡”、中西部地區(qū)向東開放的“無水港”。2019年，海鐵聯(lián)運完成1.1萬標箱；2020年上半年，海鐵聯(lián)運班列完成8612標箱，同比增長67.7%，進出口貨物通達20多個國家和地區(qū)的40多個港口，覆蓋全球多個主要經濟體。

　　轉自：中國經濟網

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