22日,G1211吉黑高速山河(吉黑省界)至哈爾濱(永源鎮(zhèn))段(簡稱吉黑項目)、G1015鐵科高速五常至拉林河(吉黑省界)段(簡稱鐵科項目)兩條高速公路通過交工驗收。標志著黑龍江省進一步打通南下出省大通道,綜合立體交通網(wǎng)絡持續(xù)完善,截至目前,黑龍江出省高速公路通道已達8條,高速公路總里程突破5000公里。
吉黑項目是國家高速公路干線琿春-烏蘭浩特高速公路(G12)的聯(lián)絡線,起點位于吉黑兩省交界處,與吉黑高速吉林至荒崗(吉黑省界)建成段終點順接,建設里程183.284公里,吉林至黑河高速公路縱貫兩省中部地區(qū), 主要功能是承擔省際間長途交通運輸,吉黑項目不僅為哈爾濱打通繼京哈高速之后的第二個南下出口,還借助琿烏高速、沈吉高速等融入國家高速公路網(wǎng),成為黑龍江省進關出海的又一條公路運輸重要通道。
鐵科項目是國家高速公路網(wǎng)“橫一線”綏芬河至滿洲里高速公路(G10)的聯(lián)絡線,以及《黑龍江省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》總體布局“2866”規(guī)劃網(wǎng)中的“縱三線”的重要組成部分,全長11.06公里,項目建成打通了黑龍江省五常市至吉林省松原市間的高速公路通道。
吉黑、鐵科兩條高速公路的建成,為黑龍江省以哈爾濱為中心,構建1+4+7綜合交通樞紐城市體系貢獻了堅實力量,將有力促進黑吉遼省際間經(jīng)濟互動與交流合作,強化構建哈爾濱、長春城市群“雙核一軸兩帶”空間格局,對加快建設交通強國,推動新時代東北全面振興取得新突破具有重要戰(zhàn)略意義。(記者 那可)
轉(zhuǎn)自:黑龍江日報
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