把耽誤的時間搶回來 海南自貿港建設快馬加鞭

　　3月18日，紅色成為?？趪腋咝聟^(qū)的主基調。

　　在康芝·海南(國際)醫(yī)療防護用品生產基地項目奠基儀式上，紅色的大氣球迎風招展，紅色的地毯在地面上延伸，紅色的繡球裝飾著奠基石，紅色的工裝整齊有序，整個動工現(xiàn)場呈現(xiàn)出喜氣洋洋的熱鬧氣氛。

　　作為康芝藥業(yè)廠區(qū)擬建的三期項目，首期投資3.7億元，擬利用原有廠房和空地進行建設，建成后將擁有數十條生產線，可生產醫(yī)用口罩、醫(yī)用隔離服、醫(yī)用消毒品、一次性醫(yī)療包類耗材等產品，達產后產值約14億元。

　　這是?？趪腋咝聟^(qū)2020年自貿港第一批項目集中開工的一個場景，也是海南加速推動自貿港建設開局“紅”的一個側影。

　　今年，是海南自貿港建設總體方案實施之年，時間緊，任務重，把疫情耽誤的時間給搶回來，已經成為海南各大重點項目建設的強大動力。

　　作為加快推進海南自貿港建設的有力抓手，重點企業(yè)、重點項目正在快馬加鞭，“瓊”追不舍。

　　在美蘭國際機場二期擴建項目現(xiàn)場，近2500名工人加班加點，100%滿負荷推進建設進度。

　　“目前二期擴建項目已順利解決現(xiàn)場急需的材料設備進場問題，并能與返崗務工人員同步匹配，全場各工作面已全面展開，恢復正常施工狀態(tài)?！焙？诿捞m國際機場二期擴建項目航站區(qū)工程部土建工程師邊震說。

　　截至目前，美蘭國際機場二期擴建項目飛行區(qū)工程已開始推進竣工驗收各項準備工作；航站樓行李系統(tǒng)、空調、登機廊橋基本安裝完成，室內精裝修工程完成40%；配套工程環(huán)狀路橋交通體系逐漸成形，東進場路進入收尾階段，半幅已功能性通車。

　　按照計劃，美蘭國際機場二期的設計目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸，竣工啟用后不僅可為海南大力發(fā)展旅游業(yè)，運輸大量客流提供硬件基礎設施保障，還將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，建立高效便捷的交通換乘體系，打造面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐，助力海南自貿港建設。

　　在洋浦灣畔，中國石化海南煉化3月1日起上調產能，現(xiàn)已恢復超九成，逐步朝滿負荷生產狀態(tài)邁進。距離煉油廠約7公里處，531名工人在百萬噸乙烯項目工地晝夜施工。

　　在石碌河邊，海南礦業(yè)也在開足馬力生產。公司董事長劉明東介紹說，石碌鐵礦2月10日全面復產，2月底便達到滿負荷生產狀態(tài)。公司今年1月鐵礦石銷量20.2萬噸，實現(xiàn)產銷兩旺，2月份銷量超過1月份。

　　在三亞市，為了確保亞沙會場館2020年11月投入使用，1300多名工人從春節(jié)至今，一直奮戰(zhàn)在三亞國際體育產業(yè)園的一線，緊張地進行第六屆亞洲沙灘運動會主場館和亞沙村(運動員村)建設。

　　3月18日，三亞還同步進行了17個項目開工，總投資達161億元。

　　在東方市，作為海南自由貿易試驗區(qū)建設項目(第七批)東方重點項目之一，東方市文化廣場項目正全面提速，約500名施工工人忙碌在工地，搶時間、趕進度，預計月底施工人數將增加至800多名，目標就是要將這個占地約210畝、建筑面積約8.5萬平方米、總投資約7.17億元的項目趕在今年12月完工并投入使用。

　　據了解，截至目前，海南三大主導產業(yè)復工復產節(jié)奏加快，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復工率達95%以上。在加快推動重點項目建設方面，海南省梳理500萬元以上政府投資項目1420個，逐一制定推進計劃，預計6月底前開工率可達到60%。同時，加快分解下達2020年中央預算內投資計劃，督促盡快開工建設。（朱文彬）

　　轉自：上海證券報

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