寶雞，古稱陳倉，成語“明修棧道，暗度陳倉”出自于此，她是華夏始祖炎帝故里，青銅器之鄉(xiāng)。
?。常埃埃澳昵?，這里出現(xiàn)了精美的青銅器，如今鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)不僅成為寶雞重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，而且在全國乃至全球的鈦產(chǎn)業(yè)鏈中都占據(jù)著越來越重要的地位。目前，寶雞的鈦材和鈦制品供應(yīng)量占到全國的６０％、全球的２２％，鈦產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國第一、世界第二。近年來，在寶雞市高質(zhì)量發(fā)展的奮進(jìn)路上，鈦產(chǎn)業(yè)名片越擦越亮。在近日舉辦的２０１９中國鈦年會(huì)暨鈦產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，與會(huì)專家共話“鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”，為寶雞·中國鈦谷建設(shè)獻(xiàn)計(jì)出策。
點(diǎn)贊寶雞鈦產(chǎn)業(yè)
年逾八旬的中國科學(xué)院院士曹春曉，在鈦行業(yè)已經(jīng)潛心研究６０多年，是我國航空工業(yè)鈦合金研究和應(yīng)用的創(chuàng)始人之一。曹春曉說，他與鈦、與寶雞有著深厚的感情。“我來寶雞的次數(shù)已經(jīng)多得記不清了，有時(shí)候一年要來好幾次。這６０多年來，我一直跟鈦打交道，跟鈦產(chǎn)生了濃厚的感情。我是從事航空用鈦合金材料研究的，寶雞是我國鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要基地，所以會(huì)經(jīng)常來這里。”曹春曉說，寶雞的鈦發(fā)展就是全國鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。
“當(dāng)前來看，寶雞在航空航天材料方面發(fā)展很快。前些年寶雞生產(chǎn)出很多航空產(chǎn)品，特別是為大飛機(jī)貢獻(xiàn)了很多鈦產(chǎn)品，作出了比較大的貢獻(xiàn)。”曹春曉說。
工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長余薇也對寶雞鈦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予充分認(rèn)可。在她看來，近年來，寶雞市已形成了一定規(guī)模的鈦產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地，逐漸形成完整的鈦產(chǎn)業(yè)鏈，形成了寶鈦集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)集成度高、產(chǎn)業(yè)鏈長、生產(chǎn)規(guī)模大的企業(yè)集團(tuán)，鈦產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鈦鋯鉿分會(huì)副會(huì)長兼秘書長賈翃認(rèn)為，寶雞鈦產(chǎn)業(yè)已形成氣候。“寶雞享有‘中國鈦谷’的美譽(yù)，擁有中國鈦工業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)寶鈦集團(tuán)，還有一大批優(yōu)秀民營企業(yè)，已經(jīng)形成了完善的鈦產(chǎn)業(yè)鏈。”賈翃表示。
“我跟寶雞比較有緣，經(jīng)常來寶雞，也見證了寶雞鈦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程。”中石油西安管材研究院教授宋生印說，他主要從事石油管材方面的研究。而寶雞有石油鋼管、寶鈦集團(tuán)等相關(guān)企業(yè)，自然而然地使他與寶雞產(chǎn)生了聯(lián)系。在他看來，從事鈦產(chǎn)業(yè)的研究，必然要與寶雞聯(lián)系在一起，可以說，沒有寶雞就沒有中國的鈦產(chǎn)業(yè)。
獻(xiàn)策“鈦”發(fā)展
雖然我國鈦產(chǎn)業(yè)取得了巨大成績，但與發(fā)達(dá)國家相比仍有差距。
對于寶雞鈦產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展，曹春曉提出了三點(diǎn)建議。一是鈦企在保障大規(guī)模批量生產(chǎn)中，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。“寶雞鈦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在國內(nèi)外都應(yīng)該有自己的定位，要?jiǎng)χ甘澜缦冗M(jìn)水平，這是寶雞應(yīng)該努力的方向。”二是要不斷降低成本，提高在世界范圍內(nèi)的競爭力，提升寶雞鈦企的發(fā)展速度。三是要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，打造綠色鈦谷。
“寶雞市要依托國家‘一帶一路’倡議、軍民融合等一系列大好政策，通過整合龍頭企業(yè)、構(gòu)建‘政、產(chǎn)、學(xué)、研、用’一體化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向高端化”。曹春曉表示。
賈翃認(rèn)為，隨著我國民用航空，特別是Ｃ９１９飛機(jī)國產(chǎn)化率的提升，對于高端鈦材，特別是航空航天專用鈦材，以及海洋工程、醫(yī)療等專用鈦材都帶來了很大機(jī)遇。而且在相關(guān)政策推動(dòng)下，鈦行業(yè)也達(dá)到了一個(gè)全面復(fù)蘇的狀態(tài)。“我希望寶雞鈦產(chǎn)業(yè)立足高端，以高端企業(yè)為發(fā)展重點(diǎn)，繼續(xù)依托寶鈦集團(tuán)等大企業(yè)大集團(tuán)，加大對中小鈦企業(yè)的培育力度，發(fā)揮各自優(yōu)勢，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展，在５－８年內(nèi)實(shí)現(xiàn)鈦產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
“鈦合金的優(yōu)勢是壽命長、密度低，承載能源比較大，很適合石油行業(yè)，并解決了我們生產(chǎn)過程中的很多問題。如果寶雞鈦企業(yè)的加工水平再上臺(tái)階，會(huì)實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展。”宋生印建議，寶雞鈦企業(yè)應(yīng)從鈦及鈦合金加工制作向核心技術(shù)研發(fā)方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極搶抓機(jī)遇、拓寬視野、相互協(xié)作，攜手攻破鈦合金“制管”等領(lǐng)域的核心技術(shù)，拓展鈦材在石油行業(yè)的應(yīng)用的廣闊天地。
武船重工鈦合金工程應(yīng)用技術(shù)研究所研究員級(jí)高級(jí)工程師張日恒則表示，鈦的材料性能非常適合在航海領(lǐng)域應(yīng)用，但因?yàn)閷氹u處于內(nèi)陸城市，跟海洋工程接觸的不是很多，現(xiàn)在還是鈦和海分離的狀態(tài)。“目前應(yīng)該積極推動(dòng)適合船舶用的鈦標(biāo)準(zhǔn)，降低成本，促進(jìn)寶雞鈦產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型、升級(jí)、發(fā)展。”張日恒建議。（徐小紅 戈清平）
轉(zhuǎn)自：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)
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