為進(jìn)一步加強(qiáng)對外開放,打造外貿(mào)強(qiáng)省,遼寧圍繞“減環(huán)節(jié)、去繁瑣、降成本、壓時(shí)間”,推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化,助力遼寧外貿(mào)企業(yè)提高國際競爭力。
7月4日,遼寧召開全省通關(guān)(電子口岸建設(shè))工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議暨提升跨境貿(mào)易便利化推進(jìn)會(huì)。遼寧省商務(wù)廳廳長宋彥麟表示,遼寧通過壓縮通關(guān)時(shí)間和降低合規(guī)成本,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),有力地推動(dòng)了全省口岸建設(shè)和跨境貿(mào)易便利化工作發(fā)展。
近年來,遼寧以推進(jìn)“三互”(信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助)大通關(guān)建設(shè)為基礎(chǔ),創(chuàng)新口岸監(jiān)管模式,通關(guān)效率不斷提升。2017年,實(shí)現(xiàn)了國家要求的貨物通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一、進(jìn)出口集裝箱合規(guī)成本合規(guī)費(fèi)用下降5%的要求。同時(shí),遼寧國際貿(mào)易“單一窗口”4項(xiàng)核心業(yè)務(wù)申報(bào)覆蓋率列全國第2名,國際貿(mào)易“單一窗口”國家標(biāo)準(zhǔn)版試點(diǎn)走在全國前列。
從通關(guān)時(shí)間看,2018年1-5月,大連海關(guān)進(jìn)、出口通關(guān)時(shí)間為7.18小時(shí)和0.67小時(shí),分別壓縮66.69%和76.50%;沈陽海關(guān)進(jìn)、出口通關(guān)時(shí)間分別為5.35小時(shí)和0.78小時(shí),分別壓縮50.28%和13.33%。從通關(guān)成本看,海關(guān)已經(jīng)停止征收行政事業(yè)性收費(fèi),僅出入境檢驗(yàn)檢疫費(fèi)每年減少收費(fèi)約1.6億元。
宋彥麟表示,目前遼寧還存在通關(guān)流程和手續(xù)比較繁瑣、口岸服務(wù)性收費(fèi)不規(guī)范、信息化程度偏低等問題。下一步,遼寧將建立專項(xiàng)行動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,協(xié)調(diào)推進(jìn)物流單證無紙化進(jìn)程,規(guī)范口岸作業(yè)和處理環(huán)節(jié)收費(fèi),建立“陽光價(jià)格”清單,提升企業(yè)獲得感。(丁非白)
轉(zhuǎn)自:中國國門時(shí)報(bào)
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