“力掌握成拳頭,珍珠串成玉盤?!薄敖ㄔO長江中游城市集群是三省的共同目標、共同任務?!薄皳屨紖^(qū)域經濟發(fā)展制高點,構筑長江中游城市集群正當其時,正順其勢?!?/p>
2月10日,乍暖猶寒的武漢東湖之濱,演繹了一個春天的故事:江西省省長鹿心社、湖北省省長王國生、湖南省副省長韓永文的手緊緊的握在了一起,共同簽署了“共建長江中游城市集群合作框架協(xié)議?!鄙剿噙B、人文相近、經濟相融“的湘鄂贛再次攜起手來,共筑”中三角,打造中國新的經濟增長極。
“握掌為拳”謀劃區(qū)域共贏
湘鄂贛,山水相連,共飲長江“母親河”;這片區(qū)域,因“江西填湖廣”而結緣相親,難分難舍;這塊熱土,還是一個革命的搖籃,為中國革命作出了重大貢獻,并成為新中國發(fā)展的工業(yè)重鎮(zhèn)。
在全球經濟一體化浪潮勁涌的今天,湘鄂贛三省再次攜手,以武漢城市圈、長株潭城市群和環(huán)鄱陽湖城市群為依托,打造長江中游城市集群,加速中部崛起。
三省簽訂的《框架協(xié)議》顯示,湘鄂贛三省開展戰(zhàn)略合作和區(qū)域協(xié)作,包括:加強綜合交通樞紐建設、產業(yè)分工協(xié)作,農業(yè)、水利、生態(tài)環(huán)境保護、旅游區(qū)域、商務和市場合作,深化文化、教育、科技等領域合作等九個方面內容。
國家發(fā)改委地區(qū)經濟司司長范恒山評價說:“實現(xiàn)城市集群一體化發(fā)展,打造成為集長三角、珠三角、環(huán)渤海三大經濟區(qū)之后的又一個城市群,對中部地區(qū)的崛起戰(zhàn)略,促進中部經濟發(fā)展具有重要意義?!?/p>
1加1加1要大于三,是湘鄂贛三省的共同愿景。
江西省省長鹿心社表示:“要與湖北、湖南一起,共同把長江中游城市集群打造成為中國經濟新的增長極、全國統(tǒng)籌協(xié)調區(qū)域合作的實驗區(qū)、長江流域生態(tài)保護的示范區(qū)、承接東部產業(yè)轉移的帶動區(qū)?!?/p>
湖北省省長王國生說:“進一步拓寬合作領域。加快一體化步伐,著力推進基礎設施建設、產業(yè)、市場、文化旅游、生態(tài)環(huán)保等”五個一體化“建設,加強規(guī)劃和項目對接。”
湖南省副省長韓永文認為,合作必須務實:“一方面,從規(guī)劃編制、政策制定、項目布局、平臺建設等方面著手,逐步實現(xiàn)城市集群重大事項統(tǒng)一協(xié)商、重大規(guī)劃統(tǒng)一協(xié)調、重大項目統(tǒng)一協(xié)作。另一方面,打破區(qū)域性體制障礙,著力消除市場壁壘,促進要素資源合理配置。”
資料顯示,目前,長江中游城市集群的人均生產總值仍然遠遠低于長江三角洲、珠江三角洲和京津冀三大城市群的水平;2010年其工業(yè)化率只有44.1%,僅與全國各地區(qū)平均水平持平;其城鎮(zhèn)化水平也普遍較低,除武漢城市圈外,均低于全國水平,更遠低于長三角、珠三角和京津冀三大城市群的水平。
“差距既是壓力也是發(fā)展的空間?!痹谌『炇稹昂献骺蚣軈f(xié)議”后,湖北省委書記李鴻忠說:我們堅信,一個人行走也許會走得更快,但如果大家一起走,一定會走得更遠。
協(xié)作融合拓寬發(fā)展空間
對于此次合作的期待,一位網(wǎng)友給出了這樣的描述:長江中游城市群的區(qū)域內,有江漢平原、洞庭湖平原、鄱陽湖平原等肥沃良田,有水資源豐富的天利地利,可以形成像美國五大湖城市群一樣的聚集區(qū)。
事實上,三省的融合早已經在經濟領域開始發(fā)力。
在江西九江,當?shù)氐囊豁椊y(tǒng)計顯示,九江人祖籍一半以上是湖北,現(xiàn)在九江17路公交車直通湖北黃梅小池,市區(qū)八成蔬菜來自黃梅;據(jù)湖北江西商會的統(tǒng)計,在湖北創(chuàng)業(yè)的贛商有25萬人,投資總額達近700億元,其中,僅在武漢市就有10萬人,注冊企業(yè)近3000家;而湖南湖北商會統(tǒng)計,湖北老鄉(xiāng)在湘一年的收入是800億元。
企業(yè)家的感受是敏銳、最直接的。馬應龍藥業(yè)集團生產的八寶眼霜,走出湖北的第一步選擇的是鄰省湖南?!叭〈蛟臁敝腥恰笆菫槠髽I(yè)發(fā)展創(chuàng)造的重大利好!”馬應龍八寶生物科技有限公司副總胡大軍說,繼武漢之后,長沙已成為八寶眼霜新的銷售增長極。三省城市圈抱團發(fā)展、降低市場門檻,對馬應龍這一老字號而言,能以更低的成本、更快速度發(fā)展。
東風汽車公司黨委副書記范仲說,堅持產業(yè)第一是“中三角”成為增長極的基礎,而“中三角”反過來又為產業(yè)打開更廣空間。以汽車為例,湘鄂贛的城市群之間會形成一種向大企業(yè)集聚的磁場效應,像東風這樣的中部大公司更有機會延伸產業(yè)鏈,從而提升中部汽車產業(yè)的競爭力。
“三省產業(yè)協(xié)作,有較好的基礎”。湖南省長株潭經濟研究會常務理事聶光旭告訴記者,武漢城市圈是我國重要的鋼鐵、汽車制造業(yè)基地,光電信息產業(yè)基地;長株潭城市群及大昌九城市群已成為我國裝備制造、機電、化工產品制造業(yè)基地和新材料、新能源、生物工程研發(fā)中心;三地有高等院校229所,有近100萬專業(yè)技術人才;農業(yè)、IT業(yè)、先進制造業(yè)、生物工程、新材料、新能源等方面的科研開發(fā)均處在國內前列。
轉自:
【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀