本報訊 去年以來,江蘇響水縣造船產業(yè)努力克服全球航運市場持續(xù)低迷帶來的消極影響,加快轉型升級,難中求進,積極在穩(wěn)步增長中蓄勢待發(fā),尋求突破。
年初,筆者從灌河南岸,黃海之濱走過,船場上一片繁忙景象格外引人注目,32艘萬噸巨輪正在抓緊建造。船臺上的火紅場面讓人真切地感受到,該縣百億千萬噸造船產業(yè)正在形成。
宏銘船舶是首家落戶蘇北沿海的大型造船企業(yè),項目總投資23.9億元。走進宏銘船舶生產廠區(qū),焊花四溢,塔吊輕移,生產場面熱火朝天,各項工序有條不紊。近年來,江蘇宏銘船舶按照綠色造船、數(shù)字造船、人文造船的戰(zhàn)略理念,發(fā)揮灌河流域造船業(yè)領頭羊作用,全力打造蘇北一流造船基地。
據(jù)江蘇宏銘船舶有限公司綜合部經理曾軍介紹,2011年該公司共交付了兩條船,分別是2.7萬噸和4.7萬噸散貨船。為了克服金融危機帶來的市場壓力,2012年該公司將自加壓力,減少企業(yè)成本的開支,同時招聘技術含量高的工人。另外,該公司也尋找了一些國內大的航運公司加強合作,確保能度過金融危機。目前,宏銘船舶擱置了一年多的4號船、5號船已找到了新的船東,并且于去年12月22日開始復工,預計今年4月底交船。
針對造船企業(yè)生產周期長,資金需求量大等特點,響水縣委、縣政府和有關部門全身心幫助企業(yè)排憂解難,讓在建的造船企業(yè)能夠一門心思抓生產、拓市場,加緊規(guī)模擴張。沿灌河造船產業(yè)帶上,目前在建、修、拆的船舶有56條,其中在建船舶32條。新建的船舶配套產業(yè)園里,在建項目68個,已竣工投產31個。
據(jù)江蘇響水沿海經濟區(qū)管委會副主任潘曉時介紹,去年以來,響水沿海經濟開發(fā)區(qū)積極策應省、市、縣沿海開發(fā)戰(zhàn)略,不等不靠,自加壓力,負重奮進,高標準規(guī)劃,高水平建設,不斷提升沿海經濟區(qū)的項目承載力和吸引力,以宏銘、勤豐船舶為龍頭的14家造船企業(yè)不斷發(fā)展壯大。
據(jù)悉,2012年,響水縣將全力加快宏銘、勤豐等骨干企業(yè)的建設進度,調整產業(yè)結構,提高企業(yè)管理水平,盡快實現(xiàn)產品的升級和造船模式的轉變。通過技術引進、合作、合資、聯(lián)合開發(fā)等方式,引導特色優(yōu)勢產品參與競爭,全力推進船舶產業(yè)實現(xiàn)又好又快發(fā)展。(吉林 周序蒙)
來源:中國水運報
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