湖北宜昌市市長李樂成日前在宜昌市第五屆人民代表大會第一次會議上說,未來五年,宜昌將支持大型物流園區(qū)建設(shè),培育專業(yè)化物流企業(yè),發(fā)展第三方物流,努力把宜昌建成三峽現(xiàn)代物流中心城市。
據(jù)介紹,宜昌將重點(diǎn)圍繞三峽現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃,依托大交通,發(fā)展大物流,支持火車東站物流園、秭歸三峽翻壩物流園等項(xiàng)目加快建設(shè),建成一批布局合理、用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營集約的物流園區(qū),并引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)強(qiáng)物流企業(yè),發(fā)展第三方物流,延伸倉儲、加工、包裝、配送、批發(fā)等物流產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)了解,三峽壩區(qū)宜昌目前已基本建立立體交通網(wǎng)絡(luò),區(qū)域性交通中心地位逐步顯現(xiàn)。滬渝、荊宜、江南三峽翻壩高速公路和宜萬鐵路建成通車。宜巴、保宜高速公路和漢宜高速鐵路正在加緊建設(shè)。全市高速公路總里程達(dá)到390公里以上,鐵路總里程約440公里,港口年吞吐量約4600萬噸。
李樂成說,未來五年,宜昌將抓住國家發(fā)展內(nèi)河水運(yùn)機(jī)遇,把宜昌組合港建設(shè)成年吞吐量過億噸的三峽樞紐港,建成宜巴、保宜、紫云等一批高速公路和鐵路,建成廟嘴、香溪、白洋等長江大橋,擴(kuò)建三峽機(jī)場,不斷完善水運(yùn)、公路、鐵路、空運(yùn)快速轉(zhuǎn)換、無縫對接的大交通格局。
來源:中國水運(yùn)報(bào)
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