訂單難續(xù)，山東船企遭遇“倒春寒”

　　江浙一帶接連傳出船企倒閉、老板跑路的消息，讓處于低迷狀態(tài)的造船業(yè)再陷泥沼，山東本地造船企業(yè)的生存狀況也牽動(dòng)著人們的神經(jīng)。

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，山東正大力發(fā)展船舶工業(yè)，培植船舶產(chǎn)業(yè)鏈，計(jì)劃到2015年規(guī)模以上企業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)1000億元，使船舶工業(yè)真正成為全省七大支柱產(chǎn)業(yè)之一。為了解山東造船企業(yè)現(xiàn)狀，導(dǎo)報(bào)記者趕赴省內(nèi)附加值最高、效益最好的船舶重點(diǎn)骨干企業(yè)之一黃海造船廠進(jìn)行探訪。

　　“去年一年都沒有接到新的訂單，若今年再接不到單，明年七八月份我就要徹底歇業(yè)了?！?4日上午，榮成市石島鎮(zhèn)黃海造船廠內(nèi)，承包分段造船作業(yè)的老板肖連?？嘈χ嬖V導(dǎo)報(bào)記者，他的作業(yè)分隊(duì)雖然目前沒有“癱瘓”的危險(xiǎn)，但這樣任憑手持訂單慢慢“耗盡”，停工是遲早的事。

　　導(dǎo)報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)船企并不是沒有訂單可接，只是船價(jià)太低，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高，致使企業(yè)不敢接單。山東省國防科工辦船舶管理處處長董文照對導(dǎo)報(bào)記者分析說，交船難度大、撤單數(shù)量高、船價(jià)下降三大因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)正逐漸顯現(xiàn)，怎么化解這一風(fēng)險(xiǎn)是船企目前面臨的最大困難。

　　訂單難續(xù)

　　在前往石島鎮(zhèn)的客車上，導(dǎo)報(bào)記者遇到一名正要“轉(zhuǎn)投”黃海造船廠的電焊工?！扒皫啄暌恢痹谌樯揭患掖瑥S做電焊工，但去年船廠效益不好，工資發(fā)放不到位，我也不得不另謀東家?！眮碜詽?jì)南市長清區(qū)的靖丙其，向?qū)?bào)記者訴說一年來的坎坷經(jīng)歷。

　　得知黃海造船廠相關(guān)負(fù)責(zé)人暫時(shí)不在廠內(nèi)，導(dǎo)報(bào)記者跟隨靖丙其及其介紹人一同來到海邊的作業(yè)區(qū)參觀。

　　雖然立春已過十天，海風(fēng)卻依然陰冷刺骨。導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，大大小小的在造船只布滿了黃海造船廠整個(gè)廠區(qū)。正值工作時(shí)間，為廠區(qū)供應(yīng)材料的貨車排起了長隊(duì)，工人們也無暇理會(huì)導(dǎo)報(bào)記者這個(gè)手持照相機(jī)的“另類”，紛紛忙著手中的活計(jì)。肖連模則指著作業(yè)區(qū)對導(dǎo)報(bào)記者介紹說，廠區(qū)最東側(cè)正在施工建造的幾艘載重3.1萬噸的船只，是該廠目前最大噸位的在造船。廠區(qū)內(nèi)繁忙的場景，似乎讓人感受不到外界消息所說的造船企業(yè)“無單可做、彈盡糧絕”的跡象。

　　“去年我經(jīng)手了8艘大船的分段作業(yè)，今年大概也有8艘左右，與往年沒有多大差別。”雖然目前沒有明顯變化，但肖連模對未來表示擔(dān)憂，“一年多來，我的作業(yè)組都沒有接到新的訂單，而手中的訂單總有交付的一天，再這樣下去就是‘等死’?！?/p>

　　導(dǎo)報(bào)記者了解到，肖連模之前承包的多為伊朗以及歐洲國家的訂單。但隨著國際局勢的日趨復(fù)雜，市場上船只的需求日漸萎縮，招標(biāo)價(jià)也急劇下降。同時(shí)，去年7月國際造船業(yè)出臺(tái)新的造船標(biāo)準(zhǔn)，提高了對各項(xiàng)指標(biāo)的要求，導(dǎo)致交船難度大大增加，“即使中標(biāo)也未必能盈利，還不如歇業(yè)來得踏實(shí)。”肖連模說。

　　難關(guān)在2013

　　幾經(jīng)周折，14日下午臨近下班的時(shí)候，導(dǎo)報(bào)記者聯(lián)系到該廠辦公室主任韓明杰。

　　“自2010年開始，整個(gè)市場都在‘咋呼’造船市場正在下滑，造船企業(yè)日子不好過，已經(jīng)到了寒冬期?！表n明杰說，“但要說真正的寒流，是去年剛剛襲來的?！?/p>

　　“去年黃海造船廠承接新船訂單的數(shù)量大幅下滑，尤其以國外訂單下滑最為明顯。”韓明杰介紹說，去年很多企業(yè)都是靠手持訂單在維持生產(chǎn)，國外新船訂單一單未接。同時(shí)，市場上并不是不需要船，只是船價(jià)都很低，造船成本卻隨勞動(dòng)力成本增加而提高，即使接單也是賠本賺吆喝。

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