從造貨船轉(zhuǎn)向造游艇。金壇造船業(yè)迎來(lái)“艷陽(yáng)天”

　　今年的春節(jié)對(duì)于江蘇省金壇市的幾家造船企業(yè)來(lái)說(shuō)，是個(gè)非常忙碌的春節(jié)，江蘇通洋船舶有限公司、金洋造船廠等4家船廠從正月初四便火急火燎地把工人叫來(lái)上班。

　　2月27日筆者采訪了江蘇通洋船舶有限公司，公司老總楊光輝指著案板下的訂單對(duì)筆者說(shuō)，沒(méi)辦法，今年1月份公司承接了7000多萬(wàn)元的訂單，而去年一年公司總產(chǎn)值只有6450萬(wàn)元，目前，公司已有15艘游艇、公務(wù)用艇在船塢上抓緊制造，交貨期很緊，……過(guò)去過(guò)年我們公司從未有這么忙過(guò)。

　　說(shuō)到今年金壇市造船業(yè)出現(xiàn)這么喜人的形勢(shì)，該市交通運(yùn)輸部門工作人員感慨地介紹說(shuō)：這都是3年前大膽實(shí)施轉(zhuǎn)型，才迎來(lái)今年的“艷陽(yáng)天”。

　　金壇造船業(yè)起步上世紀(jì)的70年代，一直以來(lái)該市造船企業(yè)都是生產(chǎn)一些技術(shù)、工藝不太復(fù)雜的貨運(yùn)船舶。然而隨著貨運(yùn)船舶制造市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，以及當(dāng)?shù)刭Y源、物資運(yùn)輸量的下滑，導(dǎo)致貨運(yùn)船舶制造業(yè)停滯不前，許多造船企業(yè)都陷入困境。

　　為扭轉(zhuǎn)這種局面，該市幾家造船企業(yè)提出了轉(zhuǎn)型的發(fā)展思路，另辟市場(chǎng)，由造貨船轉(zhuǎn)向技術(shù)、工藝復(fù)雜、檔次高的游艇和公務(wù)用艇的制造。

　　然而生產(chǎn)這類高檔船舶，不僅設(shè)備投入大，而且需要引進(jìn)大量的人才，同時(shí)工人的技能素質(zhì)還必須全面提升，這對(duì)該市的幾大船廠來(lái)說(shuō)是一大挑戰(zhàn)，為扭轉(zhuǎn)困境，該市造船企業(yè)頂著風(fēng)險(xiǎn)，大膽投入，實(shí)施轉(zhuǎn)型，從2008年起，他們到國(guó)內(nèi)許多船舶研究院、所與之對(duì)接，聘請(qǐng)多名專家作企業(yè)的顧問(wèn)，對(duì)員工全面進(jìn)行技能培訓(xùn)、考級(jí)。企業(yè)練好內(nèi)功后，他們大膽參與國(guó)內(nèi)許多省市的公務(wù)用艇的制造招標(biāo)會(huì)，同時(shí)到廣東、港、澳等地承接高檔游艇的制造訂單。

　　實(shí)施轉(zhuǎn)型后，一些游艇、公務(wù)用艇，陸續(xù)到該市制造。2010年時(shí)，該市又以戰(zhàn)略的發(fā)展眼光，實(shí)施打造江蘇省游艇和公務(wù)用艇的制造基地，并給予政策扶持。

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型后，該市造船業(yè)從2008年起出現(xiàn)生機(jī)，2009年實(shí)現(xiàn)銷售2億多，2010年達(dá)2.5億元，去年一舉突破了3億元，目前該市幾家船廠接到的訂單已達(dá)2.1億元?！醺吡_勝 金海事 馬紅珍

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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