本報訊 今年截至10月底,河北省港口集裝箱累計完成68萬標箱,同比增長7.4%。10月份單月集裝箱完成7.93萬標箱,繼9月份刷新歷史記錄后再次取得新突破。
集裝箱吞吐量增長,是河北省港口邁向現(xiàn)代化的重要標志之一。隨著河北省沿海戰(zhàn)略的實施,河北省港口發(fā)展不斷提速,已由第一代港口升級為第二代港口。據(jù)介紹,第一代港口主要是海運貨物的裝卸和倉儲;第二代港口在第一代基礎上,增加了工業(yè)、商業(yè)活動;第三代港口適應國際經(jīng)濟、貿(mào)易、航運和物流發(fā)展的要求,依托現(xiàn)代信息技術,逐步走向國際物流中心。專家認為,目前,河北省港口正由第二代港口向第三代港口加速挺進。
由能源港向綜合港挺進,是河北省港口進行轉(zhuǎn)型升級的重大抉擇。河北省交通運輸廳港航局局長屈朝彬介紹,河北省港口功能正在趨向完善,港口結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化。秦皇島港重點將西港區(qū)散貨功能逐步調(diào)整至東港區(qū)并實施山海關港區(qū)建設工程,拓展雜貨運輸和旅游客運業(yè)務;唐山港重點實施煤炭、礦石、原油碼頭擴建工程,建設液化天然氣、通用散雜貨、液體化工泊位以及客滾泊位,適時啟動曹妃甸西港池工程和豐南港區(qū)工程。黃驊港重點實施綜合港區(qū)二期工程,有序推進煤炭、礦石、原油、雜貨、液體化工泊位建設。
在由第二代港口向第三代港口轉(zhuǎn)型升級過程中,河北省港口緊緊圍繞高附加值、高科技含量、高稅收、大物流“三高一大”產(chǎn)業(yè),完善裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝等基本功能,拓展加工配送、交易結(jié)算、信息服務等現(xiàn)代功能,開發(fā)綜合物流、國際貿(mào)易等高端功能,以實現(xiàn)港口與臨港產(chǎn)業(yè)的良性互動。
目前,以黃驊港為依托的渤海新區(qū)已初步形成了港口物流、臨港產(chǎn)業(yè)物流和城市物流三核心,羊二莊煤炭物流交易中心、中捷國際建材倉儲集散物流中心、華北礦石交易中心等物流園區(qū)十八節(jié)點的現(xiàn)代物流發(fā)展格局,同時還啟動了礦石、化工品、煤炭、建材等幾大交易平臺。曹妃甸區(qū)未來將做大煤炭、木材、鋼材、礦石、可再生資源和燃氣六大大宗商品交易,逐步形成具有曹妃甸特色、達到國際先進水平的港口物流服務體系,建立服務京津冀、輻射東北亞的能源、原材料物流中心,成為我國北方地區(qū)國際性大宗港口商品貿(mào)易中心,大幅度提升港口附加值。 (王廣臣 孟凡杰 趙建)
來源:中國水運報
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