11月9日,國家海洋局東海分局在廈門國際海洋周上發(fā)布了我國首部區(qū)域性海洋經(jīng)濟發(fā)展報告——《東海區(qū)海洋經(jīng)濟發(fā)展報告》。該報告顯示,2012年東海區(qū)海洋生產(chǎn)總值約為20549億元,占全國海洋生產(chǎn)總值的41%,占東海區(qū)三省一市地區(qū)生產(chǎn)總值的16%,海洋經(jīng)濟已成為東海區(qū)國民經(jīng)濟的重要支柱。
《東海區(qū)海洋經(jīng)濟發(fā)展報告》分析了東海區(qū)海洋經(jīng)濟發(fā)展的基礎、條件、現(xiàn)狀及特點,介紹了國家和東海區(qū)各地現(xiàn)有海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃和海洋產(chǎn)業(yè)指導等方面的政策措施,有望更好地服務和引導東海區(qū)海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,促進東海區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)。
東海區(qū)沿海有江蘇、上海、浙江、福建三省一市,大陸岸線長約6800公里,海洋資源豐富多樣。自2009年以來,國務院相繼批準了江蘇沿海地區(qū)、長江三角洲經(jīng)濟區(qū)、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、福建海峽藍色經(jīng)濟區(qū)、浙江舟山群島新區(qū)等5個以海洋經(jīng)濟試點為主體的發(fā)展規(guī)劃。同時,從宏觀規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)指導及區(qū)域政策等3個層面,國家出臺了一系列政策措施。
在有關政策的推動下,東海海洋經(jīng)濟成為重要的經(jīng)濟增長點,海洋交通運輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋漁業(yè)、船舶工業(yè)作為東海區(qū)主要海洋產(chǎn)業(yè)中的4大支柱產(chǎn)業(yè),實力日益增強。
為實現(xiàn)海洋科技促進海洋經(jīng)濟向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,東海區(qū)沿海各省在發(fā)展海洋科技的同時,不斷提升科技水平。上海在先進海洋裝備及高附加值船舶制造能力方面領跑全國;江蘇產(chǎn)學研創(chuàng)新基地建設步伐明顯加快,海洋風電等應用科技水平大幅提升;浙江海洋科技創(chuàng)新能力不斷提高,在海水淡化技術(shù)方面具有領先水平;福建在海洋藥物、海洋生物制品、海產(chǎn)品精深加工等技術(shù)研發(fā)方面取得重大突破。
東海區(qū)海洋經(jīng)濟布局不斷優(yōu)化,已形成以長三角為核心、以沿海產(chǎn)業(yè)帶為軸線、三省一市各具特色的總體經(jīng)濟發(fā)展格局,區(qū)域港口航運體系完善,擁有具有全球影響力的先進制造業(yè)基地和現(xiàn)代服務業(yè)基地。
來源:中國海洋報
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