促進(jìn)協(xié)同發(fā)展,多地分享環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈盛宴


作者:邊慧    時(shí)間:2014-02-17





  2013年底,中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議提出以發(fā)展區(qū)域性城市群為重點(diǎn)的新型城鎮(zhèn)化思路。京津冀城市群、首都經(jīng)濟(jì)圈成為三地兩會(huì)的熱點(diǎn)話題。

  作為京津冀城市群中的中心城市,北京在《政府工作報(bào)告》中提出,要落實(shí)國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,積極配合編制首都經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃,抓緊編制空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和生態(tài)保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,建立健全區(qū)域合作發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,主動(dòng)融入京津冀城市群發(fā)展。

  河北省提出,要把城鎮(zhèn)化納入京津冀協(xié)同發(fā)展格局,以城市群為主體形態(tài),構(gòu)筑以京津兩個(gè)特大城市為核心,石家莊、唐山兩大城市為區(qū)域中心,其他區(qū)市為支點(diǎn)的層級(jí)合理的城鎮(zhèn)體系。天津也提出了要促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的要求。

  在區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)中,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化最基本的要求和基礎(chǔ)是市場(chǎng)一體化,即人們一般所關(guān)注的四大自由流通:貨物、服務(wù)、人員和資本在區(qū)域內(nèi)自由流通。沒(méi)有市場(chǎng)的一體化,其他的一體化都將是扭曲的。而交通等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián),則是這種流通的基本條件。

  “近年來(lái),北京市發(fā)改委會(huì)同天津市發(fā)改委、河北省發(fā)改委積極開(kāi)展首都經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃研究起草工作,目前,已經(jīng)基本形成規(guī)劃建議稿?!痹诒本┦袃蓵?huì)上,北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,這份規(guī)劃建議稿包含幾個(gè)方面,首先就是優(yōu)先推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,加快推進(jìn)現(xiàn)代化立體交通體系建設(shè),為加強(qiáng)區(qū)域合作提供更好支撐。

  建設(shè)首都經(jīng)濟(jì)圈,道路設(shè)施的互聯(lián)互通占據(jù)著重要位置。北京市《政府工作報(bào)告》提出,將抓好京沈客運(yùn)專(zhuān)線、京唐客運(yùn)專(zhuān)線、京張城際鐵路、京昆高速北京段、國(guó)道110二期等重點(diǎn)項(xiàng)目,促進(jìn)京津冀交通一體化。天津也將建成京津城際延伸線、開(kāi)工建設(shè)京津城際機(jī)場(chǎng)引入線,推進(jìn)津保鐵路等工程,建成塘承二期等高速公路。

  在京津冀同城化的研究課題中,北京及周邊地區(qū)通常被分為3個(gè)圈,分別是半小時(shí)都市圈、一小時(shí)都市圈和兩小時(shí)都市圈。其中,半小時(shí)圈是指從中心城出發(fā),利用軌道交通半個(gè)小時(shí)能到達(dá)的區(qū)域;一小時(shí)圈,是利用市郊鐵路公路搭建的都市圈,主要連接起懷柔、密云、平谷等遠(yuǎn)郊區(qū)縣和廊坊等周邊城市;兩小時(shí)圈,則依托城際列車(chē)及高速公路連接保定、石家莊、秦皇島、張家口等城市。

  有專(zhuān)家認(rèn)為,京張城際和京沈高鐵一旦建成開(kāi)通,河北省北部的張家口、承德等地有望納入北京的“一小時(shí)交通圈”內(nèi),除了在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面更具優(yōu)勢(shì)外,這些地方的環(huán)首都貧困地區(qū)也有望得到京津兩地的“輸血”。

  備受矚目的首都新機(jī)場(chǎng)也將在今年全面開(kāi)工。北京市《政府工作報(bào)告》提出,推動(dòng)新機(jī)場(chǎng)主體工程全面開(kāi)工,加快外圍交通體系建設(shè),籌劃建設(shè)新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。北京國(guó)際城市發(fā)展研究院院長(zhǎng)連玉明認(rèn)為,新型城鎮(zhèn)化下的京津冀一體化,其突破口就是首都新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。

  連玉明建議,以首都新機(jī)場(chǎng)為核心,可以覆蓋北京大興、天津武清、河北廊坊,規(guī)劃一個(gè)面積達(dá)2000多平方公里的京畿臨空經(jīng)濟(jì)合作區(qū),京津冀甚至可以共同申報(bào)中國(guó)經(jīng)濟(jì)自由貿(mào)易區(qū)。

  事實(shí)上,河北省早在2012年就曾提出要抓住首都新機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)的有利時(shí)機(jī),在廊坊、涿州建設(shè)空港新區(qū),以便更好地接受新機(jī)場(chǎng)對(duì)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的輻射。而在河北省2014年《政府工作報(bào)告》中,這一規(guī)劃以“在推動(dòng)首都新機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)的同時(shí),編制實(shí)施臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃,啟動(dòng)廊??崭坌聟^(qū)建設(shè)”的提法明確了下來(lái)。(邊慧)

來(lái)源:中華建筑報(bào)


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