張家口機(jī)場南北線開通，欲打造中俄“貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站”

　　22日下午，空客A320飛機(jī)經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的航行，由深圳落地張家口，相隔不久，由張家口飛往沈陽的飛機(jī)安全起飛。據(jù)張家口機(jī)場有限公司黨總支書記石強(qiáng)介紹，兩條新航線的開通意味著拓寬南北兩域，形成貨運(yùn)集散地，有利于中俄兩國的貿(mào)易中轉(zhuǎn)。

　　石強(qiáng)介紹說，深圳作為中國改革開放以來的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，在工業(yè)、文化上有著先進(jìn)的創(chuàng)新理念，是南部地區(qū)著名的工業(yè)經(jīng)濟(jì)集散中心；沈陽與俄羅斯遠(yuǎn)東和西伯利亞地區(qū)地緣相近，資源互補(bǔ)性強(qiáng)，方便開展各種貿(mào)易往來。張家口此次擴(kuò)展南北兩域，對經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和人口往來起到促進(jìn)作用。

　　石強(qiáng)表示，兩條航線全長3000多公里，千里連線不僅有利于客運(yùn)運(yùn)輸，貨運(yùn)中轉(zhuǎn)將發(fā)揮更大作用，而張家口也將承擔(dān)起“貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站”的功能，分擔(dān)北京“空中擁堵”。

　　據(jù)了解，張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場以京張聯(lián)合申奧為契機(jī)，欲拓寬空中走廊，現(xiàn)每周有42班航班進(jìn)出港。春秋航空公司石家莊分公司總經(jīng)理李靜靜介紹，目前執(zhí)飛至沈陽、深圳的兩條航線于每周二、四、六各一班，基建燃油費(fèi)為170元，飛往深圳的最低票價(jià)為299元，飛往沈陽的最低票價(jià)僅9元。

　　張家口路網(wǎng)之張庫大道是從張家口出發(fā)至蒙古國并延伸到俄羅斯的古商道，是一條興盛了數(shù)百年的國際商道。從古至今，張家口就是商貿(mào)集散地、西北大通道。明清時(shí)期，張家口曾是中俄、中蒙物資貿(mào)易的重要通道和物資集散地，有對外貿(mào)易‘旱碼頭’的美譽(yù)，與南方的廣州并列為中國的‘陸水雙碼頭’?！保ㄗT地 劉洋）

來源：中國新聞網(wǎng)

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