近日,記者在北侖穿山半島峙南看到,白峰南門的碧藍咀石契一側,從青峙工業(yè)區(qū)遷來的寧波海灣重工碼頭和陸域部分廠房及相關配套設施建設正加快推進。
據(jù)悉,該項目是峙南區(qū)塊發(fā)展海洋裝備產(chǎn)業(yè)的首個項目,預計今年6月份可建成。北侖區(qū)(開發(fā)區(qū))發(fā)展和改革局有關負責人透露,根據(jù)規(guī)劃,依托稀缺岸線資源,峙南區(qū)塊現(xiàn)有3000畝左右的陸域定位將為高附加值、高技術含量的海洋裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
產(chǎn)業(yè)集聚,基礎扎實
近年來,北侖海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展已有一定基礎:擁有一批在各自細分市場具備一定優(yōu)勢的海洋裝備企業(yè),涉及海纜、整船制造、船用機械配套、遠洋捕撈等領域。
寧波東方電纜股份公司(以下簡稱東方電纜”)是北侖海洋裝備產(chǎn)業(yè)的領跑者。相關負責人介紹,東方電纜“大長度高電壓光電復合海底電纜關鍵技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目已獲國家能源科技進步二等獎。該項目產(chǎn)品實現(xiàn)了大長度高電壓光電復合海纜的國產(chǎn)化,打破了該產(chǎn)品長期以來依賴進口的局面,填補了國內空白,為我國海島開發(fā)、海洋油田開采解決了一個制約因素;
從北侖當?shù)爻砷L起來的民營企業(yè)寧波凱榮船用機械有限公司(以下簡稱凱榮”),一直在船舶配套領域深耕細作。目前該公司產(chǎn)品為國內的滬東中華造船(集團)、上海外高橋、大連新船重工等多家知名船廠配套,并出口到歐洲、越南、挪威等地區(qū)和國家。
“2013年公司產(chǎn)值達到1.5億元,在寧波同行業(yè)中屬于規(guī)模比較大的了?!眲P榮副總經(jīng)理顧良豐說,隨著造船業(yè)的復蘇,今年產(chǎn)值有望突破2億元,將是近幾年來形勢最好的一年;
北侖另外一家在國內頗有知名度的海洋裝備企業(yè)為寧波捷勝海洋有限公司以下簡稱“捷勝”)。捷勝主要生產(chǎn)漁業(yè)捕撈尤其是遠洋漁業(yè)捕撈的裝備,同時研發(fā)生產(chǎn)各類甲板機械類產(chǎn)品,應用于漁業(yè)捕撈、海事船舶、海工船舶等領域。
“內聯(lián)外聯(lián)” 優(yōu)勢明顯
北侖區(qū)(開發(fā)區(qū))發(fā)展和改革局有關負責人認為,除了已有的海洋裝備產(chǎn)業(yè)以及整體裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎、岸線資源,北侖穿山半島峙南的優(yōu)勢還在于“內聯(lián)外聯(lián)”的地域優(yōu)勢,即一方面具備腹地支撐,經(jīng)過白峰片與北侖區(qū)域直接相聯(lián);另一方面,對外通過海域可以與舟山群島新區(qū)和象山聯(lián)動,形成產(chǎn)業(yè)鏈合作和延伸等。
據(jù)了解,在國家、省、市海洋經(jīng)濟戰(zhàn)略的推動下,舟山群島新區(qū)和象山也將發(fā)展海洋裝備產(chǎn)業(yè)作為推動未來經(jīng)濟轉型發(fā)展的新引擎之一。
其中,舟山群島新區(qū)著力推動海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,2013年海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展量質齊升,實現(xiàn)海工裝備產(chǎn)值25.5億元,截至今年1月底,海工裝備訂單已經(jīng)超過100億元。象山于2012年下半年發(fā)布的《象山臨港裝備工業(yè)園總體規(guī)劃》顯示,象山將打造總面積達100平方公里的國家海洋重型裝備先進制造業(yè)基地,其中核心主導產(chǎn)業(yè)將是重型裝備制造,包括海洋工程裝備、工程機械裝備、國家新能源裝備、重大冶金裝備制造和石油化工裝備制造等。
“與舟山群島新區(qū)和象山相比,北侖的工業(yè)基礎較好,在產(chǎn)業(yè)復合性方面具有一定的優(yōu)勢,發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)配套條件較好,但相對來說,能夠綜合利用的岸線資源空間有限,因此在招商引資和產(chǎn)業(yè)布局中更應該抓特色、抓龍頭,形成自身的海洋裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢?!北眮霭l(fā)展和改革研究所所長賀黨偉認為。
此外,賀黨偉建議,北侖與舟山群島新區(qū)以及象山海洋裝備產(chǎn)業(yè)之間完全可以形成聯(lián)動發(fā)展的關系,區(qū)域之間可開展可持續(xù)的合作。
以“商”招“商”,完善產(chǎn)業(yè)鏈
3月8日,位于寧波開發(fā)區(qū)青峙工業(yè)區(qū)的三星重工業(yè)(寧波)有限公司(以下簡稱“寧波三星重工”)承接的8艘成品油船首船正式開工建造,與希臘某船東簽訂的合同總價超過10億元人民幣。該公司是韓國三星重工業(yè)有限公司在中國的首個造船基地,首艘整船于2012年開工建設,去年5月份交付使用,而在此之前,公司主要是為母公司生產(chǎn)各種船型的船體分段以及艙口蓋等。
近年來,“背靠”韓國三星重工業(yè)母公司,以及得益于全球造船業(yè)逐步復蘇的良好形勢,作為外商獨資企業(yè)的寧波三星重工,多年來逐步發(fā)展,在海洋裝備產(chǎn)業(yè)方面,從僅僅從事造船業(yè)的配套設施向能夠建造整船的高層次轉變。
向高附加值、高技術含量的海洋裝備產(chǎn)業(yè)轉變,是北侖區(qū)眾多企業(yè)的共同期冀?!拔覀兿M劳杏邢薜陌毒€資源,通過引進在行業(yè)中具備較大影響力的海洋裝備產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),以及其它具有高附加值、高技術含量,符合未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的一批項目,帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸和發(fā)展?!北眮鰠^(qū)(開發(fā)區(qū))發(fā)展和改革局有關負責人表示。
賀黨偉認為,盡管目前北侖海洋裝備制造業(yè)已經(jīng)具備一定的產(chǎn)業(yè)基礎,但相關企業(yè)基本上從事的都是某一方面很細分的子領域,產(chǎn)業(yè)布局比較分散,尚未形成集聚效應,而這正是北侖接下來發(fā)展海洋裝備產(chǎn)業(yè)重點要彌補突破的。
目前,北侖區(qū)針對海洋裝備產(chǎn)業(yè)的招商已經(jīng)全面開展,有多個項目正在洽談之中。(駐浙記者王敏 特約記者宋兵 通訊員周亞瓊)
來源:中國水運報
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