京津冀將劃統(tǒng)一生態(tài)紅線，編制區(qū)域環(huán)境戰(zhàn)略規(guī)劃

　　“北京對(duì)高污染、高排放的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)不疏解、不轉(zhuǎn)移，而是要就地淘汰和退出?！弊蛉障挛?，北京市發(fā)改委委員劉伯正在中國北京國際節(jié)能環(huán)保展上表示。劉伯正在參加節(jié)能展“京津冀及周邊地區(qū)節(jié)能低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)高端研討會(huì)”時(shí)指出，京津冀地區(qū)的合作由來已久，現(xiàn)在三地合作進(jìn)入全面深化的新階段。為了共同推進(jìn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，京津冀將研究制定統(tǒng)一的生態(tài)紅線劃定標(biāo)準(zhǔn)，共同開展劃定生態(tài)紅線相關(guān)工作。

　　今后，京津冀將完善區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，編制區(qū)域環(huán)境戰(zhàn)略總體規(guī)劃，提出統(tǒng)一的區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)和環(huán)境保護(hù)要求。同時(shí)，研究制定區(qū)域負(fù)面產(chǎn)業(yè)清單，完善區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)控制機(jī)制。

　　他還表示，三地將研究建立區(qū)域機(jī)動(dòng)車監(jiān)管機(jī)制，統(tǒng)一排放和油品標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車環(huán)保目錄標(biāo)志管理，共同推廣新能源汽車，建立區(qū)域大氣污染防治信息溝通機(jī)制，共享大氣污染治理的工作信息。

　　未來，三地還將推進(jìn)區(qū)域節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)合作，發(fā)揮京津冀及周邊地區(qū)節(jié)能低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的帶動(dòng)作用，努力破除區(qū)域行政壁壘，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的區(qū)域節(jié)能低碳環(huán)保市場，促進(jìn)人才、資本、信息、技術(shù)實(shí)現(xiàn)無障礙流動(dòng)，讓市場機(jī)制在區(qū)域合作中發(fā)揮決定性作用。（楊汛）

來源：北京日?qǐng)?bào)　

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