本報(bào)訊 日前,筆者了解到,總投資120億元的成都新津縣軌道交通材料產(chǎn)業(yè)園已初具雛形。該產(chǎn)業(yè)園建設(shè)完成后,將成為集現(xiàn)代有軌電車、地鐵、城際動(dòng)車、養(yǎng)護(hù)裝備制造為一體的軌道交通裝備高端制造產(chǎn)業(yè)基地,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)到300億元以上。
其中,一期項(xiàng)目投資60億元,已建成廠房11萬平方米、車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試線1.2公里,具備年產(chǎn)1500模塊的整車制造、300列整車維修和車輛主要部件制造的能力。
據(jù)悉,該產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的新筑路橋機(jī)械股份有限公司已與德國西門子公司簽訂合作協(xié)議,由西門子公司提供技術(shù)支持,參與現(xiàn)代有軌電車車輛制造,并設(shè)立聯(lián)合技術(shù)中心,共同開展電氣系統(tǒng)集成技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)。此外,新津縣正加緊與德國福斯羅公司進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)與合資合作談判,新公司計(jì)劃年內(nèi)入駐新津軌道交通材料產(chǎn)業(yè)園,研發(fā)制造現(xiàn)代有軌電車的整車和牽引動(dòng)力系統(tǒng)。(莊婭)
來源:中國冶金報(bào)
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