■ 高鐵動車已覆蓋全區(qū)12個設(shè)區(qū)市，實現(xiàn)與全國21個省區(qū)市直通“當(dāng)日達(dá)”，12個設(shè)區(qū)市1小時內(nèi)到達(dá)機場。全區(qū)建成16個高鐵無軌站，打通無高鐵站的偏遠(yuǎn)縣份群眾便捷出行“最后一公里”
■ 高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)汽車充電樁和無障礙設(shè)施全覆蓋
■ 快遞網(wǎng)點覆蓋全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村村通快遞比例超過95%
11月11日，記者從自治區(qū)政府新聞辦舉行的廣西推動城鄉(xiāng)交通運輸統(tǒng)籌發(fā)展新聞發(fā)布會上獲悉，黨的十八大以來，廣西著重強弱項、補短板，城鄉(xiāng)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)取得重大成果。
截至2021年底，全區(qū)鐵路營業(yè)里程達(dá)到5216公里，其中高鐵營業(yè)里程1792公里。公路通車總里程16.06萬公里，其中，高速公路7348公里，農(nóng)村公路13.36萬公里。全區(qū)內(nèi)河航道通航總里程5873公里，運輸機場8個。今年年底前，南寧至崇左鐵路、南寧國際空港綜合交通樞紐（GTC）將建成運營。信都至梧州、田林至西林、南丹至天峨高速公路也將于年底前建成通車，屆時廣西將全面實現(xiàn)縣縣通高速。
城鄉(xiāng)客運服務(wù)一體化建設(shè)取得重大突破，群眾的獲得感、幸福感不斷提升。當(dāng)前，高鐵動車已覆蓋全區(qū)12個設(shè)區(qū)市，實現(xiàn)與全國21個省區(qū)市直通“當(dāng)日達(dá)”，12個設(shè)區(qū)市1小時內(nèi)到達(dá)機場。全區(qū)建成16個高鐵無軌站，打通無高鐵站的偏遠(yuǎn)縣份群眾便捷出行“最后一公里”。2019年，全區(qū)實現(xiàn)建制村通硬化路，2020年實現(xiàn)建制村通客車，10個設(shè)區(qū)市發(fā)展定制客運線路。建成出租汽車綜合服務(wù)站49個，“司機之家”62個。高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)汽車充電樁和無障礙設(shè)施全覆蓋。全區(qū)主要旅游景區(qū)可通過道路客運班車、旅游包車和城鄉(xiāng)公交車等不同方式實現(xiàn)快速通達(dá)，所有二級及以上客運站實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，79個縣（區(qū)）實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通，群眾出行更加便捷方便。
城鄉(xiāng)貨運物流服務(wù)一體化建設(shè)取得重大突破?？h鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流體系基本覆蓋，打造了2個國家城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣、3個國家級農(nóng)村物流服務(wù)品牌、3個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，城鄉(xiāng)交通運輸一體化4A級以上縣區(qū)達(dá)到86.2%。累計建成資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路近5500公里，創(chuàng)建了11個“四好農(nóng)村路”國家級示范縣及示范區(qū)域，100%實現(xiàn)建制村通郵，快遞網(wǎng)點覆蓋全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村村通快遞比例超過95%。
城鄉(xiāng)交通運輸政策環(huán)境一體化建設(shè)取得重大突破。頒布實施《廣西壯族自治區(qū)農(nóng)村公路條例》，明確建立完善縣域農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系，推進(jìn)縣級農(nóng)村物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)站、村物流服務(wù)點建設(shè)和設(shè)施資源共享；此外，為支持農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，自治區(qū)將農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣納入財政補助范圍。（記者 吳麗萍）
轉(zhuǎn)自：廣西日報
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)，企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
