12月29日，廣州市發(fā)改委印發(fā)《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，到2025年，廣州市將建成國家級智能汽車產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)、基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通應(yīng)用示范區(qū)、國家5G車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地和汽車國際貿(mào)易中心(“三區(qū)一高地一中心”)，支撐打造全球知名“智車之城”，引領(lǐng)全國智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模上，全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值力爭達(dá)到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源汽車產(chǎn)能超200萬輛，進(jìn)入全國城市前三名；新能源汽車滲透率超過50%，保有量提升至80萬輛、占汽車保有量比重超20%。汽車零部件及整車進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)步提升。
品牌影響力上，以“智能+新能源”為方向打造一批具有核心競爭力的汽車企業(yè)，進(jìn)一步豐富中高端、多動力類型產(chǎn)品矩陣，培育1-2家國內(nèi)市場占有率超過5%的企業(yè)，培育1-2家獨(dú)角獸汽車企業(yè)，實現(xiàn)自主品牌汽車出口大幅提升及海外制造基地建設(shè)新突破。
規(guī)劃提出，適度超前建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。編制實施《廣州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》，科學(xué)合理布局充換電設(shè)施建設(shè)，持續(xù)提升充換電設(shè)施智能化管理水平，打造全國智慧充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)桿城市。到2025年，廣州市加氫站數(shù)量超過50個，車用氫氣終端銷售價格低于35元/公斤；積極布局智能與新能源汽車示范應(yīng)用，穩(wěn)步推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營；加強(qiáng)智能汽車道路測試，進(jìn)一步豐富示范應(yīng)用場景；不斷提升新能源汽車應(yīng)用規(guī)模，推廣燃料電池汽車應(yīng)用，促進(jìn)新能源汽車與能源融合發(fā)展。
規(guī)劃提出，支持電網(wǎng)企業(yè)聯(lián)合整車企業(yè)打造新能源汽車與智慧能源融合創(chuàng)新平臺，探索新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市場的實施路徑，研究完善新能源汽車消費(fèi)和儲放綠色電力的交易和調(diào)度機(jī)制。鼓勵汽車制造業(yè)企業(yè)通過引入風(fēng)電、核電，盡快實現(xiàn)100%的清潔電力供應(yīng)，以及深度參與植樹造林，打造零碳工廠。
轉(zhuǎn)自：上海證券報·中國證券網(wǎng)
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