千年重鎮(zhèn)福建泉州的“物流脈動”


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2018-10-16





  10月5日,記者從有關部門獲悉,在中國物流與采購聯(lián)合會對外發(fā)布的第26批A級物流企業(yè)中,福建省共有335家(含廈門)物流企業(yè)通過A級物流企業(yè)綜合評估,其中泉州占97家,全省占比29%,數(shù)量最多。


  青燈古佛、千年古剎,煙雨下的泉州散發(fā)著古城的韻味。作為曾經(jīng)的東方第一大港,泉州早在宋元時就是海外交通貿(mào)易巨埠和"海上絲綢之路"的重要起點之一,天南地北的文化在此交融,形成了開放兼容、敢為人先的泉州精神。


  告別歷史的余味,如今的泉州深刻把握城市定位,充分激發(fā)深藏于歷史深處和人民中間的復興偉力,在新領域大施拳腳。


  泉州市現(xiàn)代物流業(yè)轉型升級路線圖明確提出,泉州將全力建設海峽西岸現(xiàn)代物流中心,力爭在2020年建設成為全國性物流節(jié)點城市。


  把握順應歷史要求、契合時代潮流的改革發(fā)展脈動,這座古城煥發(fā)前所未有的活力。


  千倍增長的"泉州速度"


  "2010年剛開始建站的時候,我一個人要負責整個泉州市的包裹配送,一個月后從廈門借調(diào)過來4個兄弟支援,現(xiàn)在,我們有300多人給泉州的消費者送貨,8年增加了60多倍。"在接受記者采訪時,京東配送員張達亮講述了京東物流在泉州的發(fā)展情況。


  張達亮于2010年入職京東,負責在福建省泉州市建立第一個配送站--假日城堡站。


  當時,網(wǎng)購的"旋風"正在從北上廣一線城市刮到經(jīng)濟發(fā)達、消費能力強的全國重點城市,泉州便是其中之一。泉州消費者在京東商城下單的數(shù)量每個月都是成倍增長,尤其是京東物流提供的"當日達、次日達"服務遠超行業(yè)平均時效,令當?shù)叵M者感到不可思議。


  如此速度,離不開政策春風的洗禮。泉州市政府提出,在加快發(fā)展商貿(mào)物流方面,泉州市將推進商貿(mào)物流和電子商務協(xié)同發(fā)展,推廣安溪弘橋智谷電商物流模式,加快建設全國快遞網(wǎng)絡區(qū)域中心樞紐,加強冷鏈物流體系建設。


  據(jù)泉州物流與供應鏈協(xié)會會長翁國泉介紹,面對近年來嚴峻的經(jīng)濟形勢,泉州市電子商務交易額依然保持年均超過30%的增速。據(jù)不完全統(tǒng)計,去年全市電商交易總額近4000億元,比增42%。泉州電子商務交易額在全國的排位不斷上升,從2013年全國第35位一躍到如今連續(xù)兩年保持全國第7位、全省首位。


  此外,泉州市網(wǎng)絡零售額也在不斷攀升,對經(jīng)濟貢獻越來越大。去年全市網(wǎng)絡零售額1076.1億元,比增32.1%。網(wǎng)絡零售額占全省比重達44.6%,連續(xù)兩年排名全國第八、全省第一。此外,全市網(wǎng)絡店鋪數(shù)量達21.6萬個,從業(yè)人數(shù)超50萬人,有力促進了就業(yè)工作。


  在推進"一帶一路"倡議的背景下,近年來泉州市跨境電商得到了快速發(fā)展,先后引進有棵樹、賽維、一達通、普洛斯等企業(yè)來泉投資注冊;建成泉州跨境通公共服務平臺,去年累計報關單量563.64萬件,比增38.4%,累計貿(mào)易額達1.68億美元,比增89.9%;全球知名電商平臺--亞馬遜上的鞋服類第三方賣家的供貨渠道有20%來自泉州。


  從經(jīng)濟建設過程中涌現(xiàn)出來的"泉州速度",到社會經(jīng)濟體制機制轉型、變革的"泉州模式",都在社會上產(chǎn)生巨大影響。泉州GDP從當時的7.79億,到2017年的7548億元,增長了近千倍。


  如火如荼的"智慧物流"


  在泉州市晉江開發(fā)區(qū)新塘園,4棟將近20米高的白色建筑整齊排開,外表上看似乎和普通的物流倉庫沒有兩樣,卻對推動泉州物流產(chǎn)業(yè)轉型升級、第三產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調(diào)整起到重要作用。


  這4棟建筑便是2017年7月竣工并投入使用的中國智能骨干網(wǎng)(晉江新塘)項目的電商物流庫。


  2013年,該項目作為菜鳥網(wǎng)絡首個在閩項目落戶泉州,泉州成為"中國智能骨干網(wǎng)"首期布局的8個重要物流基地之一。


  隨著項目投產(chǎn),泉州成為該網(wǎng)絡布局東南區(qū)域的核心節(jié)點城市。


  記者在現(xiàn)場看到,除了4棟雙層高標電商物流庫,項目配套的2棟辦公樓、3棟電商樓及1棟綜合樓也已落成,部分物流庫已經(jīng)有電商入駐,大型卡車運載著全國各地的貨物進進出出。


  "目前物流庫內(nèi)的配套設施已接近竣工。"菜鳥物流泉州地區(qū)運營經(jīng)理陳會群告訴記者,項目運營將走"智慧物流"道路,未來或將配備智能化的分揀系統(tǒng)及搬運機器人,以此提高工作效率。


  大數(shù)據(jù)也是助推"智慧指數(shù)"的法寶。


  據(jù)介紹,該項目將以大數(shù)據(jù)為核心,為商家提供倉儲、打包、分撥、配送、干線運輸?shù)雀咝实统杀镜囊惑w化供應鏈服務,平臺可以在極短的時間內(nèi)把所有存貨送到客戶手中。


  "通過大數(shù)據(jù)的整理和分析,可以對產(chǎn)品在市場上的需求作出較為準確的預判,減少貨品積壓。"項目相關負責人說。


  "泉州實體經(jīng)濟發(fā)達,全國知名品牌眾多。"陳會群表示,這也是吸引菜鳥網(wǎng)絡將泉州布局為重要節(jié)點城市的重要原因。未來,該項目將繼續(xù)大力推進互聯(lián)網(wǎng)技術,建立信息共享平臺,為第三方企業(yè)及本土電商提供優(yōu)質(zhì)服務,促進和培育本地中小規(guī)模電商企業(yè)發(fā)展壯大。


  泉州市經(jīng)信委相關人士表示,對于泉州的傳統(tǒng)物流企業(yè)來說,重大物流項目的落地生根,必將助推泉州傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉型升級,促進物流業(yè)倉配的智慧化。


  越來越快的"泉州速度"


  如果說泉州的開放是國家政策與區(qū)域位置、泉州人的拼搏精神共同推動的結果,那么,物流的開放則為泉州增添了一股新的商業(yè)動能。兩種開放理念的碰撞結合之下,讓泉州在電商、物流、跨境貿(mào)易等方面走到了前列,物流開放業(yè)務的乘法效應逐漸顯現(xiàn)。


  位于福建泉州的索爾諾家具有限責任公司成立于2007年,是一家集產(chǎn)品研發(fā)制造、銷售服務、品牌推廣為一體的家居用品企業(yè)。經(jīng)過十多年的積累不斷壯大,公司擁有5萬多平方廠房,數(shù)條流水作業(yè)線。


  2017年以前,索爾諾線上業(yè)務增長很快,但在快遞服務方面沒有進行統(tǒng)一管理。2017年,索爾諾與京東物流開始合作,在北京、上海、廣州三個地方入倉,使用倉配一體和轉運倉服務。


  索爾諾對于物流+業(yè)務的認可度極高,其創(chuàng)始人林國彬表示,"接入京東物流給我的生意帶來兩個突破,第一,我的貨進了倉庫就不用管了,我可以專注于運營;第二,全國各地的消費者都可以買到我們的商品,由于送貨快服務好,今年4月,在京東物流的助力下,我們的銷售額提升了60%以上。"


  京東的轉運倉可以為商家提供上門自提、入倉保障、干線運輸、零擔及整車轉運等產(chǎn)品,在北京、上海、廣州、西安、烏魯木齊、杭州等30個全國大中城市設有轉運倉,其在核心城市的履約時效和服務穩(wěn)定性接近99%,商家的商品可以實現(xiàn)一地發(fā)全國,快速中轉,五天內(nèi)完成上架等服務,通過京東物流的倉庫管理系統(tǒng),商家可以多渠道查詢貨物運輸狀態(tài)及入庫狀況。


  在電商領域,物流的開放為泉州的發(fā)展帶來了很大助力。


  另一方面,泉州作為"一帶一路"的起點城市,其在國際貿(mào)易的開放協(xié)作中占據(jù)重要地位。


  翁國泉介紹,今年以來,泉州持續(xù)推進"項目攻堅年",一批重點項目跑出了"泉州速度"。其中,泉州總投資10億元的中國物流泉州綜合物流園區(qū)項目,用地392畝,將建設公鐵聯(lián)運物流集散、倉儲、信息平臺。


  由此看來,物流與泉州企業(yè)在供應鏈方面的創(chuàng)新與探索,不僅為泉州經(jīng)濟增添了活力,也為其他地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供了重要的參考。(記者 王有哲)


  轉自:中國水運報


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