福建首個快快合作客貨郵進村新模式落地運營

　　為加快全省農(nóng)村寄遞物流體系建設，福建局以“6113”農(nóng)村派費傾斜工作機制為抓手，在“郵快合作”客貨郵進村模式的基礎上，積極探索“快快合作”客貨郵進村新模式，不斷豐富客貨郵融合方式。在省局精心指導和主要品牌快遞企業(yè)省級區(qū)部積極配合下，經(jīng)三明管局多方協(xié)調，全省首個“快快合作”客貨郵進村新模式在尤溪縣管前鎮(zhèn)落地運營。

　　該模式由順豐公司牽頭運營，與尤溪縣中通、圓通、韻達、申通、極兔等品牌快遞企業(yè)簽訂快快合作代投協(xié)議，并與閩通長運尤溪分公司達成資源共享合作協(xié)議，疊加農(nóng)村交通的場站、車輛、線路、人員等資源，試點探索“快快合作”客貨郵融合新方式。通過快快合作客貨郵融合發(fā)展，減少一輛快遞進村車輛成本14.68萬元，每月節(jié)約人工成本4000元，順豐駕駛員每月工資可提高約1000元，提升圩日班車為固定班車，頻次由原來每月4次提升到每月12次，綜合運輸服務站升級成集農(nóng)村客運、快遞、農(nóng)特產(chǎn)品展示等功能于一體，實現(xiàn)群眾“村里取件、村頭坐車”。

　　目前，尤溪縣管前鎮(zhèn)已設立順豐管前鎮(zhèn)快快合作分撥中心1個、客貨郵融合運輸服務站1個、村級綜合服務站點7個，開通村級郵路2條，覆蓋8個行政村。各方本著 “開放共享、因地制宜、整合資源、合作共贏”的原則，依托各自現(xiàn)有資源，以推進快遞進村助力農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行為目標，助力鄉(xiāng)村振興。

　　下一步，全省郵政管理部門將按照國家局部署的推進快遞進村工作目標，依托“6113”工作機制，加快全省快遞進村新模式探索，因地制宜在各地積極推動郵快合作、客貨郵融合、快快合作等進村模式，切實解決快遞服務農(nóng)村最后一公里難題。（呂啟明）

　　轉自：中國新聞網(wǎng)

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