近日,國家發(fā)改委發(fā)布《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)提出,至2020年全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里。其中,高速鐵路3萬公里,復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右。在全面貫通“四縱四橫”高速鐵路主骨架的基礎上,推進“八縱八橫”主通道建設,實施一批客流支撐、發(fā)展需要、條件成熟的高速鐵路項目。
(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
《規(guī)劃》提出,到2020年,路網(wǎng)布局優(yōu)化完善。全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡。
《規(guī)劃》顯示,到2020年,高速鐵路服務范圍進一步擴大,基本形成高速鐵路網(wǎng)絡;干線路網(wǎng)優(yōu)化完善,中西部路網(wǎng)規(guī)模繼續(xù)擴大,規(guī)模達到9萬公里左右;經(jīng)濟發(fā)達、人口稠密、城鎮(zhèn)密集地區(qū)形成城際、市域(郊)鐵路骨架網(wǎng)絡,其他適宜區(qū)域因地制宜、量力而行布局建設,城際和市域(郊)鐵路規(guī)模達到2000公里左右。
此外,要建成一批設施設備配套完善、現(xiàn)代高效的綜合交通樞紐,建設支線鐵路約3000公里,鐵路與其他運輸方式一體銜接效率明顯提升,基本實現(xiàn)客運“零距離”換乘和貨運“無縫化”銜接。
《規(guī)劃》提出,到2020年,全國鐵路網(wǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上城市,高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。
轉自:中華建筑報
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