7月乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐 自主品牌前十僅剩兩席


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2018-08-26





  乘聯(lián)會日前發(fā)布今年7月全國乘用車銷量數(shù)據(jù),7月我國狹義乘用車零售銷量為1566986輛,同比下降5.5%,環(huán)比下跌7.1%。在前十車企銷量排名方面,德系和日系表現(xiàn)依然堅挺;自主品牌中,長城跌出前十,而前十排榜中,自主品牌只有吉利和長安。
 
  7月,我國狹義乘用車批發(fā)銷量為1572749輛,相較于2017年同期的1660770輛,下跌5.3%;環(huán)比今年6月份的1834864輛,下降14.3%,同比、環(huán)比跌幅雙雙擴(kuò)大。
 
  三大細(xì)分市場,轎車7月份批發(fā)銷量達(dá)821316輛,同比微跌0.7%,環(huán)比下滑14.8%;MPV7月份批發(fā)銷量為105906輛,同比大幅下滑21.7%,環(huán)比下降15.6%;SUV7月份批發(fā)銷量達(dá)645527輛,同比下跌7.6%,環(huán)比下滑13.4%。
 
  今年7月,我國狹義乘用車銷量為1566986輛,同比2017年7月的1657495輛下降5.5%,環(huán)比今年6月份的1686977輛下跌7.1%,跌幅較6月份雙雙擴(kuò)大。
 
  三大細(xì)分市場中,轎車7月份零售銷量為809745輛,同比下降3.8%,環(huán)比下滑7.0%;MPV7月份零售量達(dá)117516輛,同比下滑8.3%,跌幅有所收窄,環(huán)比下跌9.1%;SUV7月份同比、環(huán)比雙雙下滑6.9%,具體銷量為639725輛。
 
  乘聯(lián)會分析表示,7月車市零售銷量增長不強(qiáng)的原因較復(fù)雜,首先7月份天氣炎熱是很重要的一方面,這無疑會導(dǎo)致消費(fèi)者看車熱情下降,進(jìn)而影響車市成交。外部環(huán)境方面,受美國貿(mào)易摩擦的影響,部分消費(fèi)者的消費(fèi)信心不強(qiáng),一定程度上影響了終端銷量,加之中西部樓市的價格與銷量同步較快增長,導(dǎo)致部分居民將資金紛紛投向樓市,也影響了購車消費(fèi)。另外,近期經(jīng)濟(jì)增長的消費(fèi)拉動不強(qiáng),同樣是致使消費(fèi)者汽車購買力偏低的原因之一。
 
  前十排名榜單位置,分別為上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用五菱、一汽豐田、廣汽本田、長安汽車、廣汽豐田。
 
  據(jù)上汽集團(tuán)公布的7月銷量快報,上汽集團(tuán)7月銷量483726輛,相較去年同期454792輛同比增長6.4%。1月至7月累計銷量達(dá)到4003744輛,相較去年同期的3629373輛同比增長10.3%。上汽集團(tuán)下屬整車企業(yè)中,排位前三的分別是上汽大眾、上汽通用以及上汽通用五菱。這三家企業(yè)也分別進(jìn)入了7月全國汽車銷量榜單的前十。
 
  上汽乘用車7月共銷售新車48110輛,相較去年同期增長了29.8%。作為上汽集團(tuán)旗下自主品牌,上汽乘用車進(jìn)入2018年,得益于旗下榮威RX系列、名爵6、榮威ERX5等車型的熱銷,其增長勢頭更為強(qiáng)勁,相較于去年同期均呈現(xiàn)大幅的增長,其1月至7月月累計銷量達(dá)到407117輛,相較去年同期的270690輛大漲五成。
 
  上汽大眾7月銷量達(dá)到152155輛,相較去年同期的132047輛增長了15.2%。前7月累計銷量為1172649輛,同比增長6.4%。上汽通用7月銷量共計135448輛,相較去年同期的14,047輛下滑了5.3%。前7月累計銷量達(dá)到1093128輛,同比增長8.2%。上汽通用五菱7月共銷售新車130219輛,與去年同期基本持平。前7月累計銷量達(dá)到1181854輛,呈現(xiàn)了3.4%的增長。
 
  7月,廣汽豐田今年以來首次入圍前十。據(jù)廣汽豐田最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,7月實現(xiàn)銷量51118輛,相比去年同期增長23.2%;前7月累計銷量306506輛,相比去年同期增長17.5%。
 
  據(jù)悉,廣汽豐田產(chǎn)銷連續(xù)三個月超過5萬輛,保持20%以上同比增幅,形成“低庫存、快周轉(zhuǎn)、高銷量”的良好產(chǎn)銷態(tài)勢。
 
  全新第八代凱美瑞持續(xù)熱銷,7月銷量達(dá)到15458輛,同比增幅達(dá)106.5%。2018款全新漢蘭達(dá)7月銷量9487輛,同比增長12.2%,上市以來月均銷量9300輛,其中30萬級車型銷量占比超過80%。雷凌家族7月銷量17528輛,同比增長7.0%。同時,YARiSL家族在小型車市場也有穩(wěn)定表現(xiàn),致炫和致享7月銷量8494輛。凱美瑞雙擎混合動力強(qiáng)勢增長,月均銷量超過1600輛,7月銷量更提升至2466輛,刷新單月銷量紀(jì)錄。雷凌雙擎混合動力7月銷量3480輛。
 
  如以增長幅度考量,觀致汽7車應(yīng)當(dāng)是最大的贏家。7月,觀致汽的銷量達(dá)6115輛同比增幅超6倍。觀致汽車今年開始發(fā)力,并保持著強(qiáng)勁的增長勢頭,上半年累計銷量為30524輛,同比增長412%。據(jù)悉,觀致汽7月銷量為6115輛,同比增幅超6倍,延續(xù)了此前的高速增長,今年1~7月累計銷量已達(dá)36639輛。觀致汽車此前將2018年銷量目標(biāo)提升至10萬輛,并且要挑戰(zhàn)12萬輛的高度。
 
  排名第五的東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)穩(wěn)定,前7月銷量超61萬輛,同比增長10.3%
 
  據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)今年1月至7月累計銷量達(dá)610977輛,創(chuàng)歷史同期最佳銷量紀(jì)錄;7月單月銷量為80242輛,同比增長5.3%。
 
  日產(chǎn)軒逸系列銷量為32576輛,同比增長14.8%;逍客為13148輛,同比增長8.7%;天籟銷量為8770輛,同比增長20.9%;Kicks勁客銷量為2107輛,同比大增345%。此外,企業(yè)SUV陣營的整體銷量為31596輛,較去年同期增長10.4%。今年,東風(fēng)日產(chǎn)將產(chǎn)銷量目標(biāo)提升至117萬輛。(作者:王亮)
 
  轉(zhuǎn)自:國際商報
 

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