10月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)30.1%

　　11月8日，記者從乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)獲悉，10月新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到91.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.5%，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%。10月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到88.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.1%，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%。

　　乘聯(lián)會(huì)表示，今年10月車市零售環(huán)比走強(qiáng)，形成“銀九金十”的較強(qiáng)走勢(shì)，也是近幾年的常見(jiàn)走勢(shì)，原因是新能源車的增長(zhǎng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)環(huán)比走強(qiáng)。10月車市促銷持續(xù)增大，燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增大，購(gòu)車消費(fèi)需求有所釋放。

　　從乘用車整體來(lái)看，2023年10月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到203.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.2%，環(huán)比增長(zhǎng)0.7%。今年累計(jì)零售1726.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2%。

　　值得關(guān)注的是，10月自主品牌零售113萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比增長(zhǎng)5%。當(dāng)月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為55.6%，同比增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn);2023年自主品牌累計(jì)份額51%，同比增長(zhǎng)4.9個(gè)百分點(diǎn)。10月自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額60.1%，同比增長(zhǎng)6.4個(gè)百分點(diǎn);自主品牌在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、吉利等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

　　出口方面，乘聯(lián)會(huì)表示，今年總體汽車出口延續(xù)去年年末強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)特征。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的10月乘用車出口(含整車與全散件組裝)39.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%，環(huán)比增長(zhǎng)9%。1至10月乘用車出口307萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66%。10月新能源乘用車出口11.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.2%，環(huán)比增長(zhǎng)22.9%，占乘用車出口28.6%。

　　對(duì)于11月全國(guó)乘用車市場(chǎng)展望，乘聯(lián)會(huì)表示，由于10月的氣溫異常偏高，不利于冬季購(gòu)車需求爆發(fā)。11月的冷空氣逐步加力，借助“雙11”電商大促浪潮，購(gòu)車需求會(huì)逐步釋放。隨著進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷和秋收完成，農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車熱情會(huì)逐步釋放，新能源車和中低端燃油車市場(chǎng)也會(huì)逐步升溫。隨著共同富裕的政策推動(dòng)，縣鄉(xiāng)市場(chǎng)出行需求規(guī)模潛力巨大，推動(dòng)年末車市逐步走強(qiáng)。(記者 袁小康)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

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