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國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)開通首條高高原航線
錨定“新質(zhì)生產(chǎn)力” 國(guó)企戰(zhàn)略新興...
降低企業(yè)成本 進(jìn)口汽車“兩證合一...
我國(guó)首個(gè)海上全方位綠色設(shè)計(jì)油田投產(chǎn)
我國(guó)首開北極航線海上安全信息播發(fā)...
2024年鐵路暑運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級(jí)公路全線建...
我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)已具備執(zhí)行...
震撼!超級(jí)工程深中通道正式通車
我國(guó)海上首個(gè)超深大位移井項(xiàng)目全面...
巴南高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)
國(guó)家重大水利工程貴州宣威水庫(kù)開工...
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農(nóng)藥企業(yè)“瘦身”5年內(nèi)數(shù)量減少3成
工信部、農(nóng)業(yè)部等四部門19日公布了 《農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)政策》,提出到2015年農(nóng)藥企業(yè)數(shù)量減少30%,國(guó)內(nèi)排名前20位的農(nóng)藥企業(yè)集團(tuán)的銷售額達(dá)到全國(guó)總銷售額的50%以上,2020年達(dá)到70%以上。
2010-10-08
國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格強(qiáng)勁走勢(shì)有望延續(xù)
第三季度以來,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格總體波動(dòng)上行,各主要品種價(jià)格進(jìn)一步上漲,其中螺紋鋼、線材等長(zhǎng)材價(jià)格表現(xiàn)優(yōu)于熱軋卷板等板材。那么,在第四季度,建筑鋼材價(jià)格能否延續(xù)第三季度較為強(qiáng)勁的運(yùn)行態(tài)勢(shì)
2010-10-08
棉價(jià)創(chuàng)10年新高,中儲(chǔ)棉再拋儲(chǔ)備棉兩萬噸
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月10日~9月21日,中儲(chǔ)棉累計(jì)拋售儲(chǔ)備棉52.0116萬噸,占60萬噸國(guó)家儲(chǔ)備棉投放任務(wù)量的86.69%,如果算上25日拋售的2萬余噸,中儲(chǔ)棉累計(jì)拋售儲(chǔ)備棉已超54萬噸。
2010-09-30
冷熱不均,機(jī)電企業(yè)仍盼更強(qiáng)勁外需
今年上半年,機(jī)電出口行業(yè)可謂風(fēng)光無限。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),上半年我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總額達(dá)7196.1億美元,同比增長(zhǎng)39.8%。其中,機(jī)電產(chǎn)品出口4169.7億美元,同比增長(zhǎng)35.9%;進(jìn)口3026.4億美元...
2010-09-30
政策利好推動(dòng),新材料發(fā)展空間巨大
在日前召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,新材料被明確為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。國(guó)家已先后通過高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化新材料專項(xiàng)等7個(gè)專項(xiàng)大力支持新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士表示,2010年市場(chǎng)規(guī)模有望突破1300億元...
2010-09-30
國(guó)內(nèi)造紙業(yè)“南北分治”格局日趨明朗
誠(chéng)通和中冶在造紙業(yè)務(wù)上又達(dá)成了實(shí)力平衡,二者“南北分治”的格局也日趨明朗。在“十二五”即將開始的階段,“國(guó)家隊(duì)”明顯加快了并購(gòu)重組的步伐,進(jìn)而向提升產(chǎn)業(yè)集中度的目標(biāo)邁進(jìn)。
2010-09-30
我國(guó)光纖產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2002年,全球電信業(yè)進(jìn)入調(diào)整期,全球光纖市場(chǎng)需求大幅萎縮,需求量從2001年的1.1億芯千米下降到2002年的約6000萬芯千米,這是全球光纖行業(yè)20年來首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),全球光纖行業(yè)十幾年來不斷擴(kuò)大...
2010-09-30
中國(guó)十年內(nèi)打造汽車強(qiáng)國(guó)任重而道遠(yuǎn)
未來十年將是中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)從制造大國(guó)邁向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的十年 2010年,汽車工業(yè)又好又快發(fā)展的新世紀(jì)十年過去了,在這個(gè)十年里面我們突出的是快。過去十年,我們的產(chǎn)量從200萬輛增長(zhǎng)到...
2010-09-30
上市公司中報(bào)顯示空調(diào)毛利率下滑成本壓力突顯
上半年“白強(qiáng)黑弱”局勢(shì)依舊8月底至9月初陸續(xù)披露的家電上市公司中報(bào)顯示,今年上半年延續(xù)了去年證券機(jī)構(gòu)的判斷,家電行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)同比向好,產(chǎn)量同比大幅增長(zhǎng),總體上“白強(qiáng)黑弱”的格局依然未變。
2010-09-30
輪胎巨頭掀起新一輪擴(kuò)產(chǎn)高潮,亞洲成重點(diǎn)區(qū)域
全球主要輪胎制造商在壓縮投資一年之后,掀起了輪胎擴(kuò)建高潮。在過去的12個(gè)月內(nèi)世界主要輪胎制造商的2010年度投資預(yù)算超過80億美元,計(jì)劃新增1億套輪胎產(chǎn)能。
2010-09-30
國(guó)內(nèi)奶粉原料及監(jiān)管成本驟增,或?qū)⒓w漲價(jià)
一邊是進(jìn)口原料乳粉價(jià)格高漲,另一邊是政府部門要求“全程監(jiān)管”乳制品生產(chǎn)流通,由此帶來的原材料和運(yùn)營(yíng)監(jiān)管成本的雙重壓力,恐令國(guó)內(nèi)終端奶粉市場(chǎng)在年底前掀起新一輪漲價(jià)潮。
2010-09-29
車企擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)入爆發(fā)期,2013年產(chǎn)能將達(dá)2300萬輛
據(jù)記者的不完全統(tǒng)計(jì),去年至今,已經(jīng)有14家以上的車企公布了擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,這14家車企2013年產(chǎn)能將達(dá)到2300萬輛。在進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張的過程中,車企開始加大力度生產(chǎn)新能源汽車。
2010-09-29
“限電潮”抑制塑料原料“消化”能力
為達(dá)到國(guó)家“十一五”規(guī)劃的節(jié)能減排目標(biāo),各地方政府在今年最后的幾個(gè)月內(nèi)痛下殺手,對(duì)于高耗能高污染的產(chǎn)業(yè)采取一刀切的措施--拉閘限電停產(chǎn)。限電措施在多個(gè)省市輪番上陣,已經(jīng)波及部分非高耗能行業(yè),塑料業(yè)就是...
2010-09-29
多重因素導(dǎo)致棉花價(jià)格創(chuàng)10年來新高
對(duì)于棉價(jià)一路飆升的原因,中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)棉紡織行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐文英近日表示,在今年國(guó)外訂單猛增刺激了紡織企業(yè)對(duì)棉花需求的同時(shí),國(guó)內(nèi)棉花種植卻在減產(chǎn),這在很大程度上導(dǎo)致棉價(jià)的上漲。
2010-09-29
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我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
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中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)推進(jìn)
科技金融首次明確“施工圖”!七部門合力破難點(diǎn)
年中再發(fā)力 鞏固好勢(shì)頭——6月全國(guó)各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展觀察
6月中國(guó)制造業(yè)PMI為49.5% 企業(yè)生產(chǎn)保持?jǐn)U張
交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作加快推進(jìn)
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