新能源汽車消費料將保持50%左右增速

　　作為經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，2018年中國汽車市場遭遇了28年來首次負增長。記者從多個部門和企業(yè)了解到，促進汽車消費的政策正在制定中，推進新能源汽車產(chǎn)品銷售和擴展農(nóng)村市場等將成為政策重點。眾多專家和企業(yè)人士表示，新能源汽車消費的趨勢已經(jīng)形成，預(yù)計未來幾年仍將保持50%左右的增速。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2018年，汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2％和2.8％。這也是28年來國內(nèi)汽車市場的首次負增長。而在此不利條件下，新能源汽車仍交出了銷售125.6萬輛的“成績”，同比增長61.7％。

　　針對這種情況，發(fā)改委、商務(wù)部等部門日前召開專門會議，提出要加大政策支持力度，促進汽車消費，滿足人民群眾對綠色智能新型汽車消費需求。

　　對于未來即將出臺的汽車促消費政策，眾多車企表示了樂觀，尤其是新能源汽車行業(yè)更是對未來的前景充滿信心。

　　“預(yù)計到2021年，在沒有補貼的情況下，新能源汽車的價格可以控制在比同等燃油車高25%以內(nèi)。而憑借新能源汽車在智能化、使用成本等方面的巨大優(yōu)勢，就能夠吸引大批的消費者購買新能源汽車。”北汽新能源汽車公司總經(jīng)理鄭剛表示。

　　針對未來的汽車產(chǎn)業(yè)支持政策，眾多企業(yè)和專家認為，未來新能源汽車補貼退坡，但政策不會退坡。國家推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和不斷改善環(huán)境治理的方向不會變，預(yù)計未來幾年新能源汽車市場仍將保持50%左右的增速。（記者 李志勇）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考網(wǎng)

 

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