5G芯片再次成為CES2019焦點(diǎn) 應(yīng)用獲得關(guān)注


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-01-20





  CES2019近日舉行,半導(dǎo)體廠商紛紛推出旗下最新款芯片,也讓人們發(fā)現(xiàn)CES不僅是消費(fèi)電子大展,廠商們對(duì)于底層技術(shù)的爭(zhēng)奪同樣激烈。與此同時(shí),5G芯片再次成為焦點(diǎn),與往屆不同的是,此次CES中5G芯片的應(yīng)用獲得關(guān)注,部分廠商預(yù)計(jì)推出商用設(shè)備。
 
  高性能計(jì)算競(jìng)爭(zhēng)成焦點(diǎn)
 
  受到人工智能、5G通信、自動(dòng)駕駛、創(chuàng)新PC等驅(qū)動(dòng),近年來人們對(duì)芯片算力的需求不斷增長(zhǎng)。而隨著摩爾定律走向物理極限,IC廠商不斷探索新的架構(gòu)與技術(shù),或者從超摩爾方向?qū)で蟪雎?,以滿足市場(chǎng)對(duì)于高性能算力的需求。
 
  作為半導(dǎo)體領(lǐng)域的龍頭企業(yè),英特爾的一舉一動(dòng)引人關(guān)注。日前舉辦的“架構(gòu)日”活動(dòng)上,英特爾向外界發(fā)布,將聚焦于六大工程領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,包括制程、架構(gòu)、內(nèi)存、超微互連、安全和軟件,意在釋放一個(gè)信號(hào):英特爾將夯實(shí)高性能計(jì)算方面的領(lǐng)先地位,為更加多元化的計(jì)算時(shí)代奠定基礎(chǔ)。
 
  在本屆CES上,英特爾對(duì)上述布局做了進(jìn)一步解釋。10納米是外界對(duì)英特爾最大的關(guān)注。英特爾展示了首款基于10納米工藝的至強(qiáng)處理器(研發(fā)代號(hào):“Ice Lake”),面向服務(wù)器市場(chǎng),可兼容即將發(fā)布的基于14納米制程工藝的“Cooper Lake”產(chǎn)品,預(yù)計(jì)于2020年出貨。同時(shí)展出的還有首款面向PC市場(chǎng)的Ice Lake 處理器,能夠以高集成度整合全新的“Sunny Cove”微架構(gòu)、AI使用加速指令集以及第11代核心顯卡,預(yù)計(jì)OEM廠商在2019年圣誕節(jié)前夕推出搭載該處理器的PC設(shè)備。
 
  英特爾還重點(diǎn)下注3D芯片堆疊技術(shù)。本屆CES上,英特爾展示研發(fā)代號(hào)為“Lakefield”的全新客戶端平臺(tái),處理器即采用“Foveros”3D封裝技術(shù)。這種混合CPU架構(gòu),可確保先前采用分離設(shè)計(jì)的不同IP整合至搭載更小尺寸主板的單一產(chǎn)品中。對(duì)于發(fā)展高性能運(yùn)算的開發(fā),英特爾公司高級(jí)副總裁兼客戶端計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理Gregory Bryant表態(tài)頗為值得關(guān)注:“別人可以只用特定使用場(chǎng)景來宣稱自己領(lǐng)先,但在英特爾,我們的目標(biāo)更為寬廣。下一個(gè)計(jì)算時(shí)代要求創(chuàng)新在完全不同的層面進(jìn)行,涵蓋整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)并橫跨計(jì)算、連接以及其它各個(gè)方面。我們只會(huì)做得更多,絕無妥協(xié)。”
 
  對(duì)高性能計(jì)算領(lǐng)先地位的爭(zhēng)奪,英特爾的老對(duì)手AMD同樣不甘落后。國(guó)際消費(fèi)電子展開幕前夕就有消息傳出,AMD CEO蘇姿豐將發(fā)布全球首款7納米Zen2處理器。不過在CES主題演講中,蘇姿豐并未帶來該款產(chǎn)品,代之以發(fā)布的是第三代Ryzen系列處理器,并現(xiàn)場(chǎng)展示了跑分和運(yùn)行效果。此外,AMD還發(fā)布了新一代Radeon VII顯卡。
 
  NVIDIA聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO黃仁勛同樣是歷年CES展的熱門人物。2018年NVIDIA發(fā)布了全球首款實(shí)時(shí)光線追蹤GPU——GeForce RTX系列。今年,英偉達(dá)發(fā)布了新款GeForce RTX 2060,并展示了最新的實(shí)時(shí)光線追蹤技術(shù)。GeForce RTX 2060延續(xù)了RTX系列的外觀設(shè)計(jì),在性能方面,GeForce RTX 2060基于NVIDIA Turing 架構(gòu)設(shè)計(jì),支持實(shí)時(shí)光線追蹤和 AI 技術(shù)。
 
  5G芯片開始關(guān)注應(yīng)用
 
  同樣是高性能,5G通信的高傳輸能力被談?wù)摵芏嗄?。令人驚喜的是,2019年將是5G商用元年,2018年12月韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商已開始首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)的商用,我國(guó)亦將于2019年第三季度正式開啟5G網(wǎng)絡(luò)試商用。5G具有更大的帶寬、更快的傳輸速度、更低的通信延時(shí)、更高的可靠性等優(yōu)勢(shì),對(duì)人工智能、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域都會(huì)產(chǎn)生重大影響。CES2019上,關(guān)于5G芯片的消息十分密集。
 
  日前,高通已經(jīng)發(fā)布了驍龍855,同時(shí)展示5G技術(shù)方案,在CES上,高通將重點(diǎn)放于5G芯片在手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用上。高通宣布2019年即將有30款以上搭載了驍龍X50 5G基帶的設(shè)備發(fā)布。此外,所有OEM客戶和幾乎所有5G終端設(shè)計(jì)都采用了高通的射頻前端(RFFE)解決方案。高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙表示:“我們相信,幾乎所有在2019年發(fā)布的5G移動(dòng)終端都將基于高通的5G解決方案所打造。5G將為下一代沉浸式體驗(yàn),包括近乎即時(shí)的云接入、多人VR游戲、AR購(gòu)物以及即時(shí)視頻協(xié)作等鋪平道路。”
 
  英特爾對(duì)于5G基帶芯片同樣不甘落后。英特爾透露將推出全新專門面向5G無線接入和邊緣計(jì)算的、基于10納米制程工藝的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)芯片(研發(fā)代號(hào):“Snow Ridge”)。這款網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)芯片計(jì)劃將英特爾架構(gòu)引入無線接入基站,并允許更多計(jì)算功能在網(wǎng)絡(luò)邊緣進(jìn)行分發(fā)。Snow Ridge有望于2019年下半年交付。
 
  邊緣側(cè)AI處理熱點(diǎn)爆發(fā)
 
  2018年,人工智能可以入選年度最熱詞匯,手機(jī)拍照、語音助手等領(lǐng)域都可看到人工智能芯片的身影。在本屆CES上,人工智能依舊是主要角色,只不過許多半導(dǎo)體廠商將產(chǎn)品重點(diǎn)放在了邊緣側(cè)上。
 
  恩智浦半導(dǎo)體推出了面向智能家居市場(chǎng)的Immersiv3D沉浸式音頻解決方案,其將i.MX 8M Mini應(yīng)用處理器與軟件相結(jié)合,在集成i.MX 8M Mini SoC的設(shè)備中支持Dolby Atmos和DTS:X,可以為多種消費(fèi)類設(shè)備,包括音箱、智能揚(yáng)聲器和AV接收器等提供語音交互控制等智能功能。
 
  傳統(tǒng)的音頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法使用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)來提供復(fù)雜、受控的低延遲音頻處理,以實(shí)現(xiàn)音頻和視頻同步。傳統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)隨著時(shí)間推移而快速發(fā)展,如今,此類系統(tǒng)能夠處理新的3D音頻格式,但音頻系統(tǒng)需要設(shè)計(jì)需要利用當(dāng)今的先進(jìn)處理器內(nèi)核。通過與恩智浦i.MX 8M處理器系列相結(jié)合,創(chuàng)新的Immersiv3D沉浸式音頻解決方案引入了一種先進(jìn)方法,將可擴(kuò)展音頻處理功能集成到片上系統(tǒng)(SoC)Arm內(nèi)核中。實(shí)現(xiàn)高保真音頻,并且能夠添加智能互聯(lián)功能。
 
  人工智能(AI)開發(fā)者實(shí)驗(yàn)室是意法半導(dǎo)體專場(chǎng)展會(huì)的一大亮點(diǎn),意法半導(dǎo)體將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用在業(yè)界領(lǐng)先的STM32微控制器上,使運(yùn)行變得簡(jiǎn)單、快速和優(yōu)化。聯(lián)發(fā)科展示其面向智能駕駛的遠(yuǎn)程信息處理,信息娛樂,駕駛輔助和mmWave雷達(dá)系統(tǒng)。Autus V-ADAS駕駛員輔助系統(tǒng)可使用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來提高物體識(shí)別的準(zhǔn)確性和速度,改進(jìn)跟蹤跟蹤,檢測(cè)車輛和行人,分析其運(yùn)動(dòng)軌跡,優(yōu)化車輛攝像頭的性能等。(記者 陳炳欣)
 
  轉(zhuǎn)自:中國(guó)電子報(bào)
 

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