地?zé)捲瓦M口雙權(quán)并軌推動煉化行業(yè)優(yōu)勝劣汰

　　日前，江蘇新海石化有限公司、山東省華聯(lián)石油化工廠有限公司、山東富宇化工有限公司和山東省?？苹ぜ瘓F有限公司分別獲得2018年原油非國營貿(mào)易進口允許量173萬噸、128萬噸、123萬噸和72萬噸，累計新獲批原油進口配額496萬噸。

　　據(jù)中宇資訊監(jiān)測，截至目前，36家地?zé)捚髽I(yè)累計獲批2018年第一批原油非國營貿(mào)易進口允許量，總額達到9541萬噸，其中大部分煉廠原油進口配額以及進口原油使用配額數(shù)量相等。2015-2017年獲批進口原油使用權(quán)的地?zé)捚髽I(yè)全部獲批原油進口權(quán)，地?zé)捲瓦M口雙權(quán)完全并軌，地?zé)捚髽I(yè)可以自主進口原油，受國家對地?zé)挼脑瓦M口政策紅利支撐，將推動中國地方煉廠原油加工量不斷增長。

　　在目前國內(nèi)成品油過剩的情況下，地方煉廠獲得更大的原油進口權(quán)、使用權(quán)對全行業(yè)來說是喜是憂？中石化石油勘探開發(fā)研究院咨詢委員會副主任張抗告訴《中國貿(mào)易報》記者，對這一問題目前業(yè)內(nèi)爭論很厲害，現(xiàn)在關(guān)鍵的問題是成品油過剩，這種情況下給了一些煉廠原油進口雙權(quán)企業(yè)也未必能掙到錢。他介紹說，中石油、中石化、中海油上游不太掙錢或掙得少，主要靠下游煉油掙錢，但最近國際國內(nèi)成品油都過剩，消費需求不旺盛，連國企的成品油都賣不出去，煉油企業(yè)要在降成本、提效益方面下功夫才能獲得發(fā)展。

　　對此，隆眾資訊分析師李彥的看法比較樂觀，他認為更多地方煉廠獲得原油進口權(quán)和使用權(quán)有利于擴大競爭，淘汰落后產(chǎn)能，提升煉化行業(yè)整體水平。他對本報記者說，“成品油過剩不假，但要看過剩程度，我國成品油過剩程度沒有鋼材那么嚴重。當(dāng)前這些煉化項目還是賺錢的，至于賺多少，每個企業(yè)不同。從2017年情況看，煉廠效益還不錯。”

　　“其實我國有一部分成品油出口到了國外，這對國內(nèi)成品油過剩局面起到了緩釋作用。”李彥說，隨著更多地方煉廠獲得新一批原油進口權(quán)和使用權(quán)，煉化行業(yè)生產(chǎn)的成品油會更多，國內(nèi)成品油過剩程度會加深，預(yù)計接下來成品油出口量會進一步上升。在他看來，在談?wù)摮善酚瓦^剩問題時，也不能忽略庫存的存在和意義，商品流通市場本來就存在庫存，不是全部都賣出去。

　　“目前值得留意的是大連恒力石化和舟山大型煉化項目的陸續(xù)落地，其中恒力產(chǎn)能規(guī)格高，思路也很先進。”李彥分析說，國家希望石化行業(yè)大型化、集約化、清潔化、正規(guī)化，國家認為類似恒力這樣的大型煉化項目是先進產(chǎn)能的代表，給予了鼓勵。

　　“恒力、舟山項目對現(xiàn)有產(chǎn)能有沖擊，將倒逼煉廠升級改革。”李彥介紹說，更多地方煉廠獲得原油進口權(quán)和使用權(quán)，以及一些大型煉化項目的出現(xiàn)，石油煉化市場競爭確實更激烈了，這就要看哪些企業(yè)更擅長競爭，有實力的煉廠會加大宣傳力度，形成自己的知名度和品牌。“現(xiàn)在地方煉廠的油品已經(jīng)很好了，往前走一步實現(xiàn)品牌化也是有可能的。”李彥說。

　　“在這一過程中，很多不太規(guī)范的小煉廠會受影響，以往他們就靠低價競爭，但走低價策略是沒有出路的。”李彥認為，這種勢頭目前還不太明顯，對這兩年的行業(yè)格局影響不大，估計“十三五”之后影響將會顯現(xiàn)。（記者 劉國民）

　　轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報
 

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