政策加力，汽車(chē)消費(fèi)潛力持續(xù)釋放

8月乘用車(chē)市場(chǎng)零售量創(chuàng)歷史同期新高

政策加力，汽車(chē)消費(fèi)潛力持續(xù)釋放

　　近日，汽車(chē)市場(chǎng)傳來(lái)好消息--全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月乘用車(chē)市場(chǎng)零售192.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%，環(huán)比增長(zhǎng)8.6%，創(chuàng)歷史同期最高水平；今年累計(jì)零售1322萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.0%。同時(shí)，新能源車(chē)表現(xiàn)突出，8月新能源車(chē)市場(chǎng)零售71.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.5%，環(huán)比增長(zhǎng)11.8%；今年以來(lái)累計(jì)零售444.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.0%。

　　系列舉措提振消費(fèi)效果顯現(xiàn)

　　汽車(chē)消費(fèi)潛力的釋放與相關(guān)政策面的推動(dòng)息息相關(guān)。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析道，8月促消費(fèi)政策聲勢(shì)大，促銷(xiāo)仍處高位，加之近期成都車(chē)展前后有大量新品和低價(jià)新款推出，消費(fèi)需求有所釋放。

　　作為消費(fèi)“四大金剛”之一的汽車(chē)行業(yè)，推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)潛力釋放是當(dāng)前政策面關(guān)注的重點(diǎn)。今年以來(lái)，國(guó)家層面持續(xù)出臺(tái)系列政策，從多方面推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。

　　6月，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展汽車(chē)促消費(fèi)活動(dòng)的通知》稱，將結(jié)合“2023消費(fèi)提振年”工作安排，統(tǒng)籌開(kāi)展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車(chē)節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)；

　　7月，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部等13部門(mén)印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》，提出優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)管理政策、支持老舊汽車(chē)更新消費(fèi)、加快培育二手車(chē)市場(chǎng)等10條措施；

　　近日，工信部、商務(wù)部等7部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023-2024年)》，發(fā)揮汽車(chē)行業(yè)潛力大、鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，以汽車(chē)消費(fèi)的穩(wěn)定增長(zhǎng)支撐經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)健康發(fā)展；

　　此外，在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策后，相關(guān)部門(mén)發(fā)布公告明確，新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策將延長(zhǎng)至2027年年底……

　　“國(guó)家層面針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的政策指引頻出，旨在進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，商務(wù)部推動(dòng)'百城聯(lián)動(dòng)'汽車(chē)節(jié)和'千縣萬(wàn)鎮(zhèn)'新能源汽車(chē)消費(fèi)季活動(dòng)效果顯現(xiàn)；各地車(chē)展及發(fā)放消費(fèi)券等豐富多彩的促銷(xiāo)活動(dòng)，對(duì)提振消費(fèi)信心有較好的增進(jìn)效果?！贝迻|樹(shù)說(shuō)。

　　補(bǔ)齊短板 優(yōu)化汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)政策

　　“相關(guān)政策的落地實(shí)打?qū)嵧苿?dòng)了汽車(chē)消費(fèi)，像汽車(chē)購(gòu)置稅減半、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等政策讓汽車(chē)需求加速釋放?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士在接受?chē)?guó)際商報(bào)記者采訪時(shí)表示，但還需注意的是，隨著前期部分優(yōu)惠政策的到期退出等影響，汽車(chē)消費(fèi)潛能釋放仍面臨一定限制。

　　在崔東樹(shù)看來(lái)，雖然8月銷(xiāo)量增長(zhǎng)超過(guò)預(yù)期，但對(duì)全年銷(xiāo)量預(yù)期依然保持審慎態(tài)度。“雖然普通消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力有待提升，主流合資品牌銷(xiāo)量走勢(shì)不強(qiáng)，新購(gòu)群體能否大幅增長(zhǎng)還存在不確定性，但目前仍可保持全年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛、乘用車(chē)銷(xiāo)量2350萬(wàn)輛的預(yù)期?！?/p>

　　不過(guò)，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)相關(guān)短板也不容忽視?！俺潆娀A(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足是制約農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)推廣使用的重要因素?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士提到，根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施樁車(chē)比為1∶2.7，與國(guó)家設(shè)定的樁車(chē)比1∶1的目標(biāo)仍有差距，并且在部分農(nóng)村的區(qū)縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)，充電樁的普及還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。“有調(diào)研顯示，湖南某縣級(jí)市所轄15個(gè)鎮(zhèn)僅有6個(gè)公共充電站，平均2~3個(gè)鎮(zhèn)才能共享一個(gè)充電站，新能源車(chē)充電難問(wèn)題突出?！?/p>

　　未來(lái)要如何進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)？上述業(yè)內(nèi)人士建議，一是加快優(yōu)化超大城市汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)政策，包括但不限于提高年度搖號(hào)次數(shù)、顯著提高搖號(hào)5年以上未中簽居民的中簽概率、進(jìn)一步增加新能源車(chē)牌年度指標(biāo)等。二是下大力氣補(bǔ)齊基層充電基礎(chǔ)設(shè)施短板。三是建立健全二手車(chē)交易配套法律規(guī)范。崔東樹(shù)表示，燃油車(chē)限購(gòu)的城市市場(chǎng)不能僅靠新能源車(chē)增長(zhǎng)拉動(dòng)消費(fèi)，也要考慮民生，應(yīng)該考慮增加燃油車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)的供給，滿足百姓對(duì)燃油車(chē)的民生需求?！半S著部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)增長(zhǎng)，道路擁堵情況已經(jīng)穩(wěn)定或達(dá)到新的平衡，可以重新考量縮短限行時(shí)段或放松對(duì)燃油車(chē)的限行約束條件，實(shí)現(xiàn)同車(chē)同權(quán)，有效滿足消費(fèi)者對(duì)便利出行的需求。”

　　尤為值得一提的是，《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023-2024年)》，從支持?jǐn)U大新能源汽車(chē)消費(fèi)、穩(wěn)定燃油汽車(chē)消費(fèi)、推動(dòng)汽車(chē)出口提質(zhì)增效等多個(gè)方面鞏固拓展汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，未來(lái)隨著相關(guān)政策的接連落地開(kāi)花，汽車(chē)消費(fèi)潛力還將進(jìn)一步釋放。(記者 魏橋)

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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