近日,小鵬、理想、蔚來等車企陸續(xù)公布7月交付數(shù)據(jù),在新能源汽車景氣度高企的背景下,車企月度及年內(nèi)交付量繼續(xù)走高。同時,多家企業(yè)公布新車型,以及包括充電樁、動力電池等產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)的延伸布局,市場競爭進一步加劇。
造車新勢力7月交付量過萬
以“小、理、蔚”為代表的造車新勢力近日陸續(xù)公布最新交付成績,7月交付量紛紛突破萬臺規(guī)模。
小鵬汽車7月總交付11524臺,同比增長43%。1月至7月,小鵬汽車累計交付超過8萬臺,為去年同期的2.1倍。自交付以來,小鵬汽車累計交付量已接近22萬臺。
理想汽車7月交付10422臺理想ONE,同比增長21.3%。1至7月,理想汽車累計交付70825臺。自交付以來,理想ONE累計交付量已達194913臺。
蔚來7月交付新車10052臺,同比增長26.7%。1月至7月,蔚來交付新車60879臺,同比增長22%。自交付以來,蔚來累計已交付227949臺。
其他車企當月交付量同樣亮眼。哪吒汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,7月交付量為14037臺,同比增長133.5%;1月至7月累計交付77168臺,同比增長184.6%。零跑汽車7月交付量為12044臺,同比增長超過177%,連續(xù)三個月創(chuàng)下新高。
傳統(tǒng)車企的新能源汽車銷量也在穩(wěn)步增長。8月2日,小康股份披露7月產(chǎn)銷快報,當月新能源汽車銷量為13291臺、同比增長317%,其中賽力斯汽車銷量為7807臺、同比增長8874%;廣汽埃安7月銷量為25033臺、同比增138%,1月至7月累計銷量為125284臺、同比增長135%。
新能源車企競爭加劇
能源行業(yè)傳統(tǒng)的能源供應模式正面臨深刻變革,在新的能源技術(shù)和智能化技術(shù)進步的推動下,綜合能源服務成為新趨勢。除交付數(shù)據(jù)外,多家車企公布新車型,以及包括充電樁、動力電池等產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)的延伸布局。
小鵬汽車宣布,進入8月,其將推出首款面向全球的智能旗艦SUV小鵬G9并開放預訂,該車型預計9月正式上市。理想汽車披露,其第二款產(chǎn)品家庭智能旗艦SUV理想L9自6月21日發(fā)布以來,累計預訂量已經(jīng)超過5萬臺。截至7月31日,理想汽車在全國已有259家零售中心,覆蓋118個城市。
7月29日,蔚來汽車宣布隨著在深圳曙光科技大廈的超充站正式上線運營,蔚來在全國已經(jīng)累計布局了超過1萬根充電樁,這些充電樁遍布全國269座城市。7月底,廣汽集團與廣汽埃安聯(lián)合投資的廣汽能源科技有限公司正式注冊成立,該公司將圍繞充換電網(wǎng)絡建設及運營、技術(shù)研發(fā)、電池運營管理、能源交易、太陽能發(fā)電技術(shù)、儲能技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和存儲等開展業(yè)務,預計未來幾年投資規(guī)模近50億元。預計2025年,廣汽埃安將在全國300個城市建設2000座超級充換電中心。
8月2日,比亞迪宣布與歐洲的經(jīng)銷商集團Hedin Mobility合作,為瑞典和德國市場提供新能源汽車產(chǎn)品。
預計新能源汽車市場持續(xù)穩(wěn)增長
新能源汽車市場的景氣度帶動了動力電池企業(yè)市占率的穩(wěn)步提升。8月2日,據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月至6月,在全球范圍內(nèi)注冊登記的電動汽車動力電池裝車總量達到203.4GWh。在排名前十的動力電池廠商中,中國廠商占六家,市場份額合計為56%。其中,寧德時代的市場份額從此前的28%提升至34%,位居首位;比亞迪的市場份額同比增加5個百分點至11.8%,排名第三。
乘用車市場信息聯(lián)席會分析預計,7月新能源零售銷量有望達到45.0萬臺,同比增長102.5%。該機構(gòu)認為,新能源汽車產(chǎn)能利用率正在迅速恢復,蔚來、特斯拉、廣汽埃安等廠商也進一步增擴產(chǎn)能,預計下半年可實現(xiàn)產(chǎn)能爬升。除供應改善外,消費者對新能源產(chǎn)品的接受度也逐漸提高,預計年底補貼退坡前,新能源市場將持續(xù)增長。(記者 高偉)
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